Benda LFC 700 2026
Benda LFC 700 to motocykl, który celowo wymyka sie kategoryzacji. Dzieki brutalnemu wygladowi, emocjonujacemu czterocylindrowemu silnikowi rzedowemu i spektakularnej kombinacji opon, jest to bardziej show niz sport, wiecej charakteru niz rozsadku - oraz to jest wlasnie jego sila. Wymaga wiele od jezdziec pod wzgledem fizycznym, ale w zamian oferuje wrazenia z jazdy, których nie mozna uzyskac na zadnym innym motocyklu. Ci, którzy to rozumieja, pokochaja go. Ci, którzy oceniaja go klasyczna logika cruisera, zawioda sie.
Unikalna konstrukcja z charakterem motocykla koncepcyjnego
Emocjonujacy, gardlowy dzwiek rzedowego czterocylindrowca
Zaskakujaco wysokiej jakosci uklad hamulcowy z komponentami Brembo
W pelni regulowane zawieszenie (KYB) zapewniajace wysoki komfort jazdy
Niska wysokosc siedzenia i pewne oparcie dla mniejszych jezdziec
Bardzo dobre lusterka wsteczne z szeroka widocznoscia
Mocne osiagi za stosunkowo rozsadna cene
nierówna reakcja na gaz w dolnym zakresie obrotów
Prowadzenie przy niskich predkosciach powolne i wymagajace duzej mocy
Niekorzystna pozycja kierownicy podczas manewrowania - szczególnie dla nizszych motocyklistów
Siedzenie pasazera nadaje sie tylko do krótkich podrózy
Skrzypiace panele zbiornika paliwa pogarszaja wrazenie wysokiej jakosci podczas postoju
Benda LFC 700 2025
Benda LFC 700 to motocykl, który celowo wymyka sie kategoryzacji. Dzieki brutalnemu wygladowi, emocjonujacemu czterocylindrowemu silnikowi rzedowemu i spektakularnej kombinacji opon, jest to bardziej show niz sport, wiecej charakteru niz rozsadku - oraz to jest wlasnie jego sila. Wymaga wiele od jezdziec pod wzgledem fizycznym, ale w zamian oferuje wrazenia z jazdy, których nie mozna uzyskac na zadnym innym motocyklu. Ci, którzy to rozumieja, pokochaja go. Ci, którzy oceniaja go klasyczna logika cruisera, zawioda sie.
Unikalna konstrukcja z charakterem motocykla koncepcyjnego
Emocjonujacy, gardlowy dzwiek rzedowego czterocylindrowca
Zaskakujaco wysokiej jakosci uklad hamulcowy z komponentami Brembo
W pelni regulowane zawieszenie (KYB) zapewniajace wysoki komfort jazdy
Niska wysokosc siedzenia i pewne oparcie dla mniejszych jezdziec
Bardzo dobre lusterka wsteczne z szeroka widocznoscia
Mocne osiagi za stosunkowo rozsadna cene
nierówna reakcja na gaz w dolnym zakresie obrotów
Prowadzenie przy niskich predkosciach powolne i wymagajace duzej mocy
Niekorzystna pozycja kierownicy podczas manewrowania - szczególnie dla nizszych motocyklistów
Siedzenie pasazera nadaje sie tylko do krótkich podrózy
Skrzypiace panele zbiornika paliwa pogarszaja wrazenie wysokiej jakosci podczas postoju
