Suzuki SV-7GX 2026 vs. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki SV-7GX 2026 w porównaniu do Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Suzuki SV-7GX 2026
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62,6 mmskok tłoka68,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73,4 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy64 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,2 Stopień kompresji11,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok129 mmskok139 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube, Rura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy25,2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła99,1 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica298 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2160 mmDługość2135 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość875 mm
WysokośćWysokość1295 mmWysokość1425 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1445 mmRozstaw osi1495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od845 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do795 mmwysokość siedzenia do865 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,4 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg414 kmZasięg395 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO297 g/kmłączna emisja CO297 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,1 l/100km
PrześwitPrześwit135 mmPrześwit140 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Dyskusja na temat automatycznych skrzyn biegów w motocyklach trwa. Ale jedno jest pewne: przyszlosc nalezy do motocykli turystycznych z automatyczna skrzynia biegów. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT jest wygodna, stabilna, odpowiednia do codziennego uzytku oraz dobrze zrealizowana pod wzgledem technicznym. Automatyczny system nie jest idealny do sportowych ataków, ale jest bardzo dobry do podrózowania. Oraz dokladnie do tego ten motocykl jest stworzony. Ogólna ocena pozytywna: Tak.

Swietny, mocny silnik

chetne sterowanie

dostepna Ergonomia

prawdziwe wlasciwosci turystyczne

Automatyczna skrzynia biegów Y-AMT dziala wyjatkowo dobrze w wiekszosci sytuacji podczas jazdy

dobra ochrona przed wiatrem.

Y-AMT czasami nieoczekiwanie przelacza sie podczas pochylania

niewielkie zmiany obciazenia podczas przyspieszania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV-7GX vs Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Cena Suzuki SV-7GX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania