Suzuki SV-7GX 2026 vs. Honda NC750X DCT 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Loading...

Przegląd - Suzuki SV-7GX 2026 vs Honda NC750X DCT 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Specyfikacja techniczna Suzuki SV-7GX 2026 w porównaniu do Honda NC750X DCT 2026

Suzuki SV-7GX 2026
Honda NC750X DCT 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka62,6 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73,4 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy64 NmMoment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,2 Stopień kompresji10,7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2160 mmDługość2210 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość846 mm
WysokośćWysokość1295 mmWysokość1330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1445 mmRozstaw osi1530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od802 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)226 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,4 lPojemność zbiornika paliwa14,1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg414 kmZasięg402 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO297 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,2 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit135 mmPrześwit145 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX przekonuje swobodnym prowadzeniem, wysokim komfortem jazdy oraz sympatycznym i naprawde wszechstronnym silnikiem V2. System zmiany biegów Quickshifter, Hamulce oraz Systemy wspomagajace dzialaja niezawodnie, jedynie brak tempomatu budzi pewne zdziwienie. Kto chce podrózowac w relaksujacy oraz swobodny sposób, a jednoczesnie naprawde sprawnie pokonywac serpentyny, znajdzie w tym modelu absolutnie godny polecenia crossover klasy sredniej.

lagodniejsza, plynniejsza wersja V2, która mimo to nie nudzi

naprawde zwrotny

brak uciazliwych interwencji Systemów wspomagajacych

bardzo dobry stosunek ceny do jakosci

przyjemnie amortyzowane Zawieszenie, które jednoczesnie zapewnia solidna stabilnosc

brak tempomatu

niewiele miejsca dla naprawde wysokich jezdzieców

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X w wersji z roku 2025 zachowuje swoje atuty, jesli chodzi o przydatnosc w codziennym uzytkowaniu, praktyczne Szczególy, dostepnosc oraz niskie zuzycie paliwa. Unikalna skrzynia biegów z Podwójnym sprzeglem DCT jest teraz jeszcze lepsza, poniewaz zostala zharmonizowana. Nowym aspektem jest teraz sportowy charakter, który juz wczesniej byl mozliwy dzieki polaczeniu silnika i skrzyni biegów oraz zwrotnym wlasciwosciom jezdnym z niskim srodkiem ciezkosci, a teraz zostal wyniesiony na nowy poziom dzieki nowemu, bardziej stabilnemu przedniemu hamulcowi z podwójna tarcza. Biorac pod uwage jej wyrazne predyspozycje turystyczne, nie dziwi fakt, ze model NC750X sprzedaje sie tak dobrze pomimo – a moze wlasnie dzieki – temu, ze istnieje juz od 13 lat. Kto tylko moze sobie na to pozwolic, powinien koniecznie zainwestowac w dwusprzeglowa skrzynie biegów DCT – to wlasnie sprawia, ze NC750X jest naprawde wyjatkowa!

bardzo poreczny

niedrogi

niskie zuzycie paliwa

doskonala sterownosc dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

23 litry przestrzeni bagazowej zamiast zbiornika paliwa

Podwójne sprzeglo

regulowane Tryby jazdy

dobre Hamulce

Regulowana przednia szyba

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV-7GX vs Honda NC750X DCT

Cena Suzuki SV-7GX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania