Suzuki SV-7GX 2026 vs. Ducati 1299 Superleggera 2017

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Ducati 1299 Superleggera 2017

Ducati 1299 Superleggera 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki SV-7GX 2026 w porównaniu do Ducati 1299 Superleggera 2017

Suzuki SV-7GX 2026
Ducati 1299 Superleggera 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka62,6 mmskok tłoka60,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73,4 KMMoc maksymalna215 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy64 NmMoment obrotowy146,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,2 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa1285 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok129 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałWęgiel

Podwozie

RamaRamaStalRamaWęgiel
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1445 mmRozstaw osi1456 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,4 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Oświetlenie, Szyba przedniawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX to nie motocykl dla bohaterów z licytowaniem sie na dane techniczne przy wspólnych stolach, ale dla tych, którzy naprawde pokonuja kilometry na co dzien. Laczy w sobie sympatyczny charakter silnika V2 z nowoczesna elektronika, dobra ochrona przed wiatrem oraz cena, która w tej klasie jest naprawde konkurencyjna. Podczas manewrowania czuc jej 211 kg, a bardzo wysocy kierowcy lub milosnicy adrenaliny znajda cos dla siebie gdzie indziej. Dla wszystkich pozostalych jest to zadziwiajaco wszechstronna, dostepna i cholernie godna polecenia Suzuki.

bardzo dobry stosunek ceny do jakosci

waski i znany charakter silnika V2

swietny system Quickshifter

ergonomia dostepna dla wielu jezdzców

doskonala reakcja silnika

wysoki komfort jazdy

211 kg – odczuwalne podczas manewrowania

zbyt kompaktowy dla bardzo wysokich pilotów

bagaznik bardzo wytrzymaly, ale o surowej konstrukcji

Ducati 1299 Superleggera 2017

Ducati 1299 Superleggera 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV-7GX vs Ducati 1299 Superleggera

Cena Suzuki SV-7GX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 1299 Superleggera

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania