Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure?

Aktualna średnia cena za BMW R 1250 GS Adventure, rocznik 2021, kształtuje się na poziomie 87 060 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 33 597 km.

Który motocykl jest lepszy? BMW R 1250 GS Adventure czy Ducati Multistrada V4 Rally?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność BMW R 1250 GS Adventure?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW R 1250 GS Adventure.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW R 1250 GS Adventure? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2019, stabilność ceny BMW R 1250 GS Adventure wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -6% w pierwszym roku, +11% w drugim roku i +3% w trzecim roku.

Jak popularny jest motocykl BMW R 1250 GS Adventure?

Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

Zalecenia dotyczące opon

BMW R 1250 GS Adventure 2023 Doświadczenia i opinie ekspertów

Gregor

Duza GS Adventure jest oraz pozostaje wspanialym motocyklem na kazdy teren – nawet na ciasna serpentyne. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu boxer, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca oraz potezny, ale latwy do kontrolowania maksymalny moment obrotowy juz od najnizszych obrotów to po prostu potega. Wersja Adventure ma co prawda wyzsza kanape przy wiekszej masie, co stanowi istotne utrudnienie zwlaszcza podczas zawracania lub manewrowania, ale jesli chodzi o osiagi, silnik nawet w duzym GS Adventure ma tyle mocy, ze mozna naprawde dac z siebie wszystko. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i doskonale dozowalny, a wyposazenie oraz elektronika moga zostac solidnie rozbudowane – o ile zaznaczy sie odpowiednie opcje na liscie zamówien. To oczywiscie podnosi cene, ale wielu fanom poteznego GS Adventure najwyrazniej to nie przeszkadza.

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

Kluczowa specyfikacja BMW R 1250 GS Adventure 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	102,5 mm
skok tłoka	76 mm
Moc maksymalna	136 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min
Moment obrotowy	143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6250 obr./min
Stopień kompresji	12,5
Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	52 mm
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	DOHC
Chłodzenie	ciecz-powietrze
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	1254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Telelever
Średnica	37 mm
skok	210 mm
Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Monoshock
skok	220 mm
Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Stal
Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	65,1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	95,4 mm

Hamulce przednie

typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	305 mm
Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	Tarcza
Średnica	276 mm
Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2270 mm
Szerokość	980 mm
Wysokość	1460 mm
Rozstaw osi	1504 mm
Wysokość siedzenia od	890 mm
wysokość siedzenia do	910 mm
Masa mokra (z ABS)	268 kg
Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Prędkość maksymalna	200 km/h
Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	631 km
łączna emisja CO2	110 g/km
Łączne zużycie paliwa	4,75 l/100km
Hałas stacjonarny	90 dB

Wyposażenie

wyposażenie	Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Najnowsze artykuły 1000PS o BMW R 1250 GS Adventure

Franky i Gregor porównują BMW R 1250 i R 1300 GS Adventure podczas prawdziwej wycieczki przez Austrię. Silnik, podwozie, offroad i koszty w szczerym bezpośrednim porównaniu.

BMW R 1250 GS Adventure kontra R 1300 GS Adventure w teście

Czy warto przesiąść się na R 1300 GS Adventure?

29 sie 2026

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW R 1250 GS Adventure Historia

BMW R 1250 GS Adventure 2024

136 KM

1254 cm³

268 kg

113 177,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

BMW R 1250 GS Adventure 2023

136 KM

1254 cm³

268 kg

100 627,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

BMW R 1250 GS Adventure 2022

136 KM

1254 cm³

268 kg

95 770,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

BMW R 1250 GS Adventure 2021

136 KM

1254 cm³

268 kg

91 173,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

BMW R 1250 GS Adventure 2020

136 KM

1254 cm³

268 kg

85 915,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

BMW R 1250 GS Adventure 2019

136 KM

1254 cm³

268 kg

77 561,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który dynamicznie przyspiesza juz przy niskich obrotach

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna manewrowosc

praktyczne Szczególy dla osób czesto korzystajacych z pojazdu

ogromny zasieg wynoszacy 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem oraz warunkami pogodowymi

wspanialy komfort jazdy

mocny Silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci na siodelku

praktyczne systemy wspomagania jazdy

doskonala Ergonomia dla wysokich osób

duza masa

nieco szarpane przelaczanie biegów przy niskich obrotach

surowy wyglad, pozbawiony elegancji

wysoka cena w pelnym wyposazeniu

FAQ opony BMW R 1250 GS Adventure

Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?

Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.

Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.

Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.

69 571,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

FAQ BMW R 1250 GS Adventure

Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure?: Aktualna średnia cena za BMW R 1250 GS Adventure, rocznik 2021, kształtuje się na poziomie 87 060 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 33 597 km.
Który motocykl jest lepszy? BMW R 1250 GS Adventure czy Ducati Multistrada V4 Rally?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność BMW R 1250 GS Adventure?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW R 1250 GS Adventure.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW R 1250 GS Adventure? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2019, stabilność ceny BMW R 1250 GS Adventure wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -6% w pierwszym roku, +11% w drugim roku i +3% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl BMW R 1250 GS Adventure?: Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.