Honda NC750X DCT
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Gregor")
Honda NC750X DCT 2025 Doświadczenia i opinie ekspertów
Gregor
Honda NC750X zachowuje swoje talenty pod wzgledem przydatnosci do codziennego uzytku, praktycznych szczególów, dostepnosci oraz niskiego zuzycia paliwa nawet w roku modelowym 2025. Unikalna dwusprzeglowa przekladnia DCT jest jeszcze lepsza, poniewaz jest bardziej harmonijnie strojona. Nowym aspektem jest teraz sportowy charakter, który silnik i skrzynia biegów oraz zwrotne prowadzenie z nisko polozonym srodkiem ciezkosci byly mozliwe juz wczesniej, ale teraz zostaly podniesione na nowy poziom dzieki nowemu, bardziej stabilnemu podwójnemu hamulcowi tarczowemu z przodu. Ze wzgledu na jego wyrazny Touring, nie jest zaskakujace, ze NC750X sprzedaje sie tak dobrze pomimo, a prawdopodobnie nawet z powodu, jego 13-letniego istnienia. Jesli mozesz sobie na to pozwolic, zdecydowanie powinienes zainwestowac w podwójne sprzeglo DCT - to wlasnie sprawia, ze NC750X jest naprawde wyjatkowy!
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com
Kluczowa specyfikacja Honda NC750X DCT 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 77 mm |
| skok tłoka | 80 mm |
| Moc maksymalna | 59 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 6750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 69 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4750 obr./min |
| Stopień kompresji | 10.7 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 36 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | OHC |
| Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | 745 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|
| Średnica | 41 mm |
| skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| skok | 120 mm |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Twin Tube, Rurowy |
| kąt główki ramy | 27 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 110 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 296 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | Fala |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 160 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2210 mm |
| Szerokość | 846 mm |
| Wysokość | 1330 mm |
| Rozstaw osi | 1530 mm |
| Wysokość siedzenia od | 802 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 226 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | 402 km |
| łączna emisja CO2 | 82 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 3.5 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 88 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Prześwit | 145 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Honda NC750X DCT
Cena Honda NC750X DCT
Honda NC750X DCT Historia
Honda NC750X DCT 2025
59 KM
745 cm³
226 kg
44 646,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2024
59 KM
745 cm³
224 kg
44 902,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2023
59 KM
745 cm³
224 kg
43 392,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2022
59 KM
745 cm³
224 kg
38 923,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2021
59 KM
745 cm³
224 kg
36 921,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2020
55 KM
745 cm³
230 kg
32 248,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2019
55 KM
745 cm³
230 kg
32 805,00 złśrednia cena rynkowa
Honda NC750X DCT 2018
55 KM
745 cm³
230 kg
30 859,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Honda NC750X DCT
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
Alternatywy dla Honda NC750X DCT
Honda NC750X
59 KM
750 cm³
21 545,00 zł średnia cena rynkowa
Moto Guzzi V85 TT
80 KM
850 cm³
40 052,00 zł średnia cena rynkowa
Honda Forza 750
59 KM
750 cm³
40 563,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki V-Strom 800DE
84 KM
800 cm³
53 862,00 zł średnia cena rynkowa
Honda NT1100
102 KM
1100 cm³
56 366,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki GSX-S1000GT
152 KM
1000 cm³
58 011,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Honda NC750X DCT
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda NC750X DCT?
- Aktualna średnia cena za Honda NC750X DCT, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 37 830 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 896 km.
- Który motocykl jest lepszy? Honda NC750X DCT czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Honda NC750X DCT?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Honda NC750X DCT.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Honda NC750X DCT? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2017, stabilność ceny Honda NC750X DCT wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił +18% w pierwszym roku, -13% w drugim roku i -2% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Honda NC750X DCT?
- Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Honda NC750X DCT. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Honda NC750X DCT Zdjęcia
Źródło: 1000PS
