Beta Xtrainer 300 2026
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Kluczowa specyfikacja Beta Xtrainer 300 2026
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 73 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 69.9 mm |
| Stopień kompresji | 11.55 |
| Układ paliwowy | Gaźnik |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | CDI, Kokusan |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | 2-suwowy |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Mieszane |
| Pojemność skokowa | 292.3 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 43 mm |
| skok | 270 mm |
| Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| skok | 270 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Chrom-molibden |
|---|---|
| Typ ramy | Podwójna kołyska, Obwód |
Hamulce przednie
| typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|
| Średnica | 260 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Marka | Nissin |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Nissin |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 80 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 100 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 140 mm |
| Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2157 mm |
| Szerokość | 802 mm |
| Wysokość | 1245 mm |
| Rozstaw osi | 1467 mm |
| Wysokość siedzenia od | 910 mm |
| Masa sucha | 99 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 8.5 l |
| Zasięg | 326 km |
| łączna emisja CO2 | 62 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 2.6 l/100km |
| Prześwit | 320 mm |
Cena Beta Xtrainer 300
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Beta Xtrainer 300 Historia
Beta Xtrainer 300 2025

292.3 cm³
99 kg
37 084,00 złśrednia cena rynkowa
Beta Xtrainer 300 2024

292.3 cm³
99 kg
34 268,00 złśrednia cena rynkowa
Beta Xtrainer 300 2023

292.3 cm³
99 kg
35 434,00 złśrednia cena rynkowa
Beta Xtrainer 300 2022

293.1 cm³
99 kg
34 032,00 złśrednia cena rynkowa
Beta Xtrainer 300 2021

293.1 cm³
99 kg
31 463,00 złśrednia cena rynkowa
Beta Xtrainer 300 2020

293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2019

293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2018

293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2017

293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2016

293.1 cm³
99 kg
18 525,00 złśrednia cena rynkowa
Beta Xtrainer 300 2015

293.1 cm³
99 kg
FAQ opony Beta Xtrainer 300
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
100% offroad
W przypadku rowerów hard enduro używanych w wyścigach hobbystycznych lub treningach hard enduro, homologacja FIM nie jest dla nas kryterium.
Alternatywy dla Beta Xtrainer 300
FAQ Beta Xtrainer 300
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Beta Xtrainer 300?
- Aktualna średnia cena za Beta Xtrainer 300, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 29 720 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 262 km.
- Który motocykl jest lepszy? Beta Xtrainer 300 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Beta Xtrainer 300?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Beta Xtrainer 300.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Beta Xtrainer 300? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2015, stabilność ceny Beta Xtrainer 300 wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -6% w pierwszym roku, -20% w drugim roku i 0% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Beta Xtrainer 300?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Beta Xtrainer 300. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Beta Xtrainer 300 Zdjęcia
Źródło: 1000PS











Pokaż więcej zdjęć






























