Beta Xtrainer 300 2020 vs. KTM 390 Adventure 2021

Beta Xtrainer 300 2020

Podsumowujac: duzo enduro za niewielkie pieniadze - redakcja 1000PS jest zachwycona. Wysokosc siedzenia w Xtrainer jest o okolo 2 centymetry nizsza niz w konkurencyjnych modelach siostrzanych, co zapewnia duze bezpieczenstwo w siodle, a takze czyni go szczególnie interesujacym dla mniejszych jezdziec. Dzieki nieco smuklejszej ramie i o okolo 1,5 centymetra mniejszemu rozstawowi osi, mozna nim zwinnie i zabawnie manewrowac w zaroslach. Zwlaszcza na wolnych i technicznych odcinkach moze zdobyc punkty dzieki tej porecznej zwrotnosci, a jednoczesnie zapewnia poczucie pewnosci w siodle. Silnik jest cudownie liniowy w kazdej sytuacji i zawsze doskonale sterowalny. Dzieki mocy 36 KM w wersji otwartej nigdy nie ma sie wrazenia niedostatecznej mocy. Jedyna wada odchudzonego podwozia sa szybkie odcinki lub okazjonalne wycieczki na tor motocrossowy. Tutaj nie jest juz na swoim terytorium, a zwykle motocykle hard enduro maja zauwazalna przewage. Krótko mówiac: dostajemy duzo motocykla za stosunkowo niewielkie pieniadze. To, co jest w ofercie, prawdopodobnie zadowoli wiekszosc riderów enduro. Jesli wiec nie zwracasz uwagi na swoje ego przy zakupie i trzezwo patrzysz na fakty, Xtrainer jest trudny do zignorowania.