Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 390 Duke?

Aktualna średnia cena za KTM 390 Duke, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 24 370 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 510 km.

Który motocykl jest lepszy? KTM 390 Duke czy {AlternativeBrandModel}?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność KTM 390 Duke?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy KTM 390 Duke.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza KTM 390 Duke? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2014, stabilność ceny KTM 390 Duke była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -4% w pierwszym roku, -5% w drugim roku i -5% w trzecim roku.

Jak popularny jest motocykl KTM 390 Duke?

Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl KTM 390 Duke. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

KTM 390 Duke 2015

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

Zalecenia dotyczące opon

KTM 390 Duke 2015 Doświadczenia i opinie ekspertów

kot

"I'm not a girl, not yet a woman" spiewala Britney Spears niewinnym, erotycznym glosem, próbujac wmówic calemu swiatu, ze jeszcze nie zaczela spotykac sie z Justinem Timberlake'iem fi... Cóz, w kazdym razie jest to faza przejsciowa, co 390 Duke opisuje równiez swoim charakterem. Juz nie maly Duke, ale jeszcze nie duzy Duke, 390 jest dokladnie posrodku. Nie powinienes go lekcewazyc, ale nie powinienes tez oczekiwac zbyt wiele. Jesli bedziesz o tym pamietal, bedziesz sie dobrze bawil, nawet na niezbyt szybkim torze wyscigowym. (Jednak nie powinienes miec zbyt wielu tysiecy na drodze). Prowadzi sie tak lekko jak piórko, jak motorower, ale jest juz tak mocny, jak niektóre funkowe motocykle o pojemnosci 600 cm3 z ostatnich 10 lat.

Sprzeglo antyhoppingowe

przyjemne osiagi

kompaktowa geometria

niska waga

nieco waskie dla wysokich osób

Kluczowa specyfikacja KTM 390 Duke 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	44 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	9500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7250 obr./min
Stopień kompresji	12.6
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	1
Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	WP

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatora	bezpośredni
Marka	WP

Podwozie

Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	Tarcza
Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	1367 mm
Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra (z ABS)	139 kg
Pojemność zbiornika paliwa	11 l
Kategorie prawa jazdy	A2

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS KTM 390 Duke

Nasi testerzy przetestowali KTM 390 Duke w pagórkowatym terenie w czerwcu 2024 roku. Zebrano dziesięć różnych opinii, aby ocenić imponujące wyposażenie i przystępną cenę tego nakedbike'a. Dowiedz się więcej o wynikach testów i wrażeniach.

Test KTM 390 Duke - Niska cena, bogate wyposażenie

Jak dobrze jeździ kompaktowy jednocylindrowiec?

20 cze 2024

KTM 390 Duke to najlepiej sprzedający się motocykl z Mattighofen. W 2024 roku przeprowadzono radykalną modernizację. Czy ma to, czego potrzeba, aby zdominować klasę?

Test KTM 390 Duke 2024

Najlepszy w klasie idzie o krok dalej

9 lut 2024

W teście porównawczym stają naprzeciwko siebie KTM 390 Duke i Honda CB500 Hornet. Oba motocykle na pierwszy rzut oka robią sympatyczne wrażenie, ale ich charakterystyka okazuje się zaskakująco różna.

Honda CB500 Hornet vs. KTM 390 Duke

Motocykle naked dla początkujących w teście

18 sie 2024

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 390 Duke Historia

KTM 390 Duke 2025

45 KM

399 cm³

165 kg

27 691,00 złśrednia cena rynkowa

KTM 390 Duke 2024

45 KM

399 cm³

165 kg

29 033,00 złśrednia cena rynkowa

Wiodaca w swojej klasie elektronika

Jakosc wykonania i materialów wspólmierna do ceny

Quickshifter (za doplata)

Zwrotne i zabawne prowadzenie

Latwo regulowane zawieszenie

Doskonale pomoce jezdne i funkcje bezpieczenstwa

Lekki i kompaktowy

Idealny do akrobacji oraz jazdy miejskiej.

Mniejsza precyzja przy wysokich obrotach

Ograniczony zakres obrotów

Szorstki, jednocylindrowy silnik

Niespójne dostrojenie silnika

Do pozycji siedzacej trzeba sie przyzwyczaic

Trudna zmiana biegów przy przelaczaniu w góre

Silne wibracje w niektórych obszarach

Twarda kanapa

KTM 390 Duke 2023

44 KM

373.2 cm³

149 kg

26 673,00 złśrednia cena rynkowa

Wiodaca w swojej klasie elektronika

Jakosc wykonania i materialów wspólmierna do ceny

Quickshifter (za doplata)

Zwrotne i zabawne prowadzenie

Latwo regulowane zawieszenie

Doskonale pomoce jezdne i funkcje bezpieczenstwa

Lekki i kompaktowy

Idealny do akrobacji oraz jazdy miejskiej.

Mniejsza precyzja przy wysokich obrotach

Ograniczony zakres obrotów

Szorstki, jednocylindrowy silnik

Niespójne dostrojenie silnika

Do pozycji siedzacej trzeba sie przyzwyczaic

Trudna zmiana biegów przy przelaczaniu w góre

Silne wibracje w niektórych obszarach

Twarda kanapa

KTM 390 Duke 2022

44 KM

373.2 cm³

149 kg

25 893,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2021

44 KM

373.2 cm³

149 kg

23 008,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2020

44 KM

373.2 cm³

149 kg

22 061,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2019

44 KM

373.2 cm³

149 kg

20 658,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2018

44 KM

373.2 cm³

149 kg

19 218,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2017

44 KM

373.2 cm³

149 kg

18 614,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2016

44 KM

373.2 cm³

139 kg

16 115,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Duke 2015

44 KM

373.2 cm³

139 kg

15 395,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Duke 2014

44 KM

373.2 cm³

139 kg

15 232,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Duke 2013

44 KM

375 cm³

139 kg

14 015,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

FAQ opony KTM 390 Duke

Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?

Niedrogi, wszechstronny model do lekkich motocykli
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.

17 313,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

FAQ KTM 390 Duke

Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 390 Duke?: Aktualna średnia cena za KTM 390 Duke, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 24 370 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 510 km.
Który motocykl jest lepszy? KTM 390 Duke czy {AlternativeBrandModel}?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność KTM 390 Duke?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy KTM 390 Duke.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza KTM 390 Duke? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2014, stabilność ceny KTM 390 Duke była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -4% w pierwszym roku, -5% w drugim roku i -5% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl KTM 390 Duke?: Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl KTM 390 Duke. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.