KTM 1390 Super Duke R EVO 2025
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja KTM 1390 Super Duke R EVO 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 110 mm |
| skok tłoka | 71 mm |
| Moc maksymalna | 190 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 10000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 145 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8000 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.2 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 60 mm |
| Stopnie | 75 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Antihopping |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 1350 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | WP |
| Średnica | 48 mm |
| skok | 125 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | WP |
| skok | 140 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Chrom-molibden |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | 65.3 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 101 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 200 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | 1491 mm |
| Wysokość siedzenia od | 834 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 212 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 296 km |
| łączna emisja CO2 | 139 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.9 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS KTM 1390 Super Duke R EVO
Cena KTM 1390 Super Duke R EVO
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
KTM 1390 Super Duke R EVO Historia
KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
190 KM
1350 cm³
200 kg
KTM 1390 Super Duke R EVO 2025
190 KM
1350 cm³
212 kg
104 989,00 złśrednia cena rynkowa
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
190 KM
1350 cm³
212 kg
108 881,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony KTM 1390 Super Duke R EVO
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatywy dla KTM 1390 Super Duke R EVO
Triumph Speed Triple 1200 RS
183 KM
1160 cm³
72 174,00 zł średnia cena rynkowa
Ducati Streetfighter V4 S
214 KM
1100 cm³
101 296,00 zł średnia cena rynkowa
Ducati Streetfighter V2 S
120 KM
890 cm³
94 235,00 zł średnia cena rynkowa
Aprilia Tuono V4 1100 Factory
180 KM
1100 cm³
50 476,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ KTM 1390 Super Duke R EVO
- Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 1390 Super Duke R EVO?
- Aktualna średnia cena za KTM 1390 Super Duke R EVO, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 85 020 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 3 138 km.
- Który motocykl jest lepszy? KTM 1390 Super Duke R EVO czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność KTM 1390 Super Duke R EVO?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy KTM 1390 Super Duke R EVO.
- Jak popularny jest motocykl KTM 1390 Super Duke R EVO?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl KTM 1390 Super Duke R EVO. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
KTM 1390 Super Duke R EVO Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Pokaż więcej zdjęć