Nowości KTM 2027: czego spodziewać się na EICMA

Z czym KTM przyjedzie na EICMA 2026? Zapowiedź obejmuje wszystko – od nowych kolorów małych supermoto i enduro po nowe elementy sterujące w Super Duke. Do tego pokazany na targach już w 2024 roku 1390 Super Duke GT otrzymuje zapowiedziany termin pojawienia się u dealerów. Kto czeka na nowości terenowe, musi jednak uzbroić się w cierpliwość do konferencji prasowej. Oto dotychczas ogłoszone zmiany na 2027 rok.

KTM 390 Adventure R otrzymuje na 2027 rok nowy zespół przełączników po lewej stronie kierownicy. Za jego pomocą można aktywować opcjonalny tempomat. Tempomat na długie odcinki dojazdowe jest więc przewidziany, ale według zapowiedzi nie należy do wyposażenia seryjnego. KTM obiecuje sobie po nim dodatkowy komfort na dłuższych trasach.

Zmodernizowany KTM 390 Adventure X ma pojawić się dopiero po EICMA 2026. Oprócz dwóch nowych opcji kolorystycznych KTM zapowiada wyświetlacz TFT. Jako termin dostępności producent podaje mniej więcej grudzień, czyli w kontekście zapowiedzi koniec 2026 roku.

W przypadku KTM 790 Adventure zapowiedziana aktualizacja skupia się na wyglądzie. Dotychczasowy wybór między pomarańczowym a białym ustępuje w 2027 roku czarnej stylistyce.

KTM 1390 Super Duke R otrzymuje dwie nowe wersje kolorystyczne i zmodernizowany 8,8-calowy dotykowy wyświetlacz TFT. Wraz z nowymi przełącznikami na kierownicy jego interfejs ma być według KTM bardziej przejrzysty, szybszy i łatwiejszy w obsłudze w trakcie jazdy. Producent zapowiada ponadto zoptymalizowany układ hamulcowy Brembo HyPure, który ma poprawić opóźnienie, precyzję i kontrolę.

KTM 1390 Super Duke R EVO dostaje tę samą zapowiedzianą aktualizację: dwie nowe wersje kolorystyczne, zmodernizowany 8,8-calowy dotykowy wyświetlacz TFT, nowe przełączniki na kierownicy i zoptymalizowany układ hamulcowy Brembo HyPure. Zapowiedź nie rozróżnia w przypadku tych nowości między R a R EVO.

Po pierwszej prezentacji na EICMA 2024 KTM 1390 Super Duke GT ma trafić do dealerów na początku 2027 roku. W porównaniu z poprzednią generacją KTM zapowiada gruntowne udoskonalenie. Do wyposażenia należą 8,8-calowy dotykowy wyświetlacz TFT ze zintegrowaną nawigacją z mapami offline, seryjnie regulowana szyba oraz zintegrowany uchwyt SP-Connect. Według producenta poprawiono również ergonomię kanapy. Ma to uczynić długie etapy przyjemniejszymi, nie ograniczając przy tym dynamiki.

KTM 1390 Super Duke GT EVO uzupełnia wyposażenie GT o KTM Automated Manual Transmission, w skrócie AMT. System według KTM umożliwia jazdę bez użycia sprzęgła. Możecie przy tym wybierać między ręczną zmianą biegów a w pełni automatycznym trybem zmiany biegów. To, czy sami wybieracie bieg, czy zostawiacie to automatowi, pozostaje więc decyzją zależną od sytuacji na drodze. Osobnego terminu pojawienia się wersji EVO u dealerów komunikat nie podaje.

Dla KTM 390 SMC R producent zapowiada nowe kolory i zmodernizowaną stylistykę. Supermoto zyskuje tym samym na 2027 rok odświeżony wygląd, konkretnych nazw kolorów zapowiedź jednak jeszcze nie podaje.

Również KTM 390 Enduro R wchodzi w rok modelowy 2027 z nowymi kolorami i zmodernizowaną stylistyką. KTM prezentuje te zmiany razem ze zmianami w 390 SMC R, przy czym w przypadku enduro na pierwszym planie stoi oczywiście jazda w terenie.

KTM 125 SMC otrzymuje na rok modelowy 2027 nowe wersje kolorystyczne. W zapowiedzi reprezentuje supermotową stronę podstawowego segmentu 125. Jakie konkretnie to będą kolory, na razie pozostaje tajemnicą.

W przypadku KTM 125 Enduro w programie również są nowe wersje kolorystyczne. KTM przypisuje ją do podstawowego segmentu dual-sport. Zmian technicznych komunikat nie wymienia dla żadnego z czterech małych modeli supermoto i enduro.

W segmencie terenowym KTM zapowiada nowe technologie i kolejną niespodziankę ze swojego portfolio. Szczegóły mają zostać przedstawione wyłącznie podczas oficjalnej konferencji prasowej 3 listopada 2026 roku o godzinie 10:45 CET. Od tego momentu w strefie mediów mają być dostępne także odpowiednie materiały prasowe z EICMA, zdjęcia w wysokiej rozdzielczości i informacje uzupełniające. Do tego czasu KTM odsyła do odliczania i pierwszej zapowiedzi.

Podczas EICMA, która odbędzie się od 3 do 8 listopada 2026 roku, KTM pokaże wybór modeli na 2027 rok w Mediolanie, w hali 22, na stoisku E08. Cen niniejsza zapowiedź nie podaje dla żadnego z modeli. Konkretne terminy dostępności są na razie znane dla 390 Adventure X – mniej więcej grudzień – oraz dla 1390 Super Duke GT – początek 2027 roku.

Husqvarna Mobility prezentuje na EICMA 2026 w Mediolanie Norden 901 z roku modelowego 2027 w nowym lakierze Metallic Blue oraz kolejne innowacje techniczne dla segmentu terenowego. Ten adventure pozostaje technicznie bez zmian i nadal korzysta z rzędowego twina o pojemności 889 cm³, mocy 105 KM i momencie obrotowym 100 Nm, w pełni regulowanego zawieszenia WP APEX, bezdętkowych kół szprychowych 21/18 cala, różnych trybów jazdy oraz 19-litrowego zbiornika. Oprócz nowej wersji kolorystycznej Norden 901 odwiedzający targi mogą cieszyć się na kolejne nowości modelowe, innowacyjne technologie terenowe i wyjątkową niespodziankę z segmentu off-road. Wszystkie szczegóły zostaną ogłoszone podczas oficjalnej konferencji prasowej Husqvarny 3 listopada 2026 roku o godzinie 10:45 CET.