KTM 1390 Super Duke R

KTM 1390 Super Duke R 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów

Martin_Bauer

Silnik Hammer jest z pewnoscia jednym z najbardziej fundamentalnych elementów nowego 1390 Super Duke R. Zaden inny producent nie jest w stanie osiagnac takiego poziomu osiagów z silnikiem V2 przy jednoczesnej plynnej pracy i zgodnosci ze wszystkimi normami emisji spalin. Sama jednostka napedowa gwarantuje czysta radosc z jazdy i umozliwia mocne wheelie az do trzeciego biegu z dobra modulacja. Oznacza to, ze Bestia zostala ponownie wyostrzona i oferuje ogromna frajde na torze wyscigowym i na drodze, nawet jesli trzeba byc tam wyjatkowo powsciagliwym, aby uniknac koniecznosci oddania prawa jazdy na zawsze.

Mocne V2 z niezrównana plynnoscia i szybkoscia reakcji

Szeroki zakres zastosowan - od wiejskich dróg po tory wyscigowe

Dobra ergonomia

Automatyczna zmiana biegów nieco nierówna przy czesciowym obciazeniu

Zbyt duza kontrola TC nawet na najnizszym poziomie

Zawieszenie "R" ze slabosciami do uzytku na torze wyscigowym Obudowy przelaczników na kierownicy lekko sie uginaja i poruszaja

Wiele akcesoriów za dodatkowa oplata, np. automatyczna zmiana biegów

Kluczowa specyfikacja KTM 1390 Super Duke R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	110 mm
skok tłoka	71 mm
Moc maksymalna	190 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	10000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	145 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8000 obr./min
Stopień kompresji	13.2
Otwór przepustnicy	60 mm
Stopnie	75
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Antihopping
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	1350 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	48 mm
skok	125 mm
Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Monoshock
skok	140 mm
Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	101 mm

Hamulce przednie

Średnica	320 mm
Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

Średnica	240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	1491 mm
Wysokość siedzenia od	834 mm
Masa mokra (z ABS)	212.5 kg
Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l
Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	296 km
łączna emisja CO2	139 g/km
Łączne zużycie paliwa	5.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Cena KTM 1390 Super Duke R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

FAQ KTM 1390 Super Duke R

Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 1390 Super Duke R?: Aktualna średnia cena za KTM 1390 Super Duke R, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 104 020 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
Który motocykl jest lepszy? KTM 1390 Super Duke R czy {AlternativeBrandModel}?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność KTM 1390 Super Duke R?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz KTM 1390 Super Duke R.
Jak popularny jest motocykl KTM 1390 Super Duke R?: Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl KTM 1390 Super Duke R. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.