CFMOTO 1000MT-X
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CFMOTO 1000MT-X 2026 Considerazioni e recensioni di esperti
wolf
Con la 1000 MT-X, CFMOTO dimostra che un'enduro da turismo completamente equipaggiata non deve per forza essere costosa. L'hardware installato è di prim'ordine e la maneggevolezza non teme confronti, sia su strade asfaltate che fuori. Tuttavia, la messa a punto dei sistemi di assistenza è ancora in ritardo, e il controllo di trazione in particolare ha urgente bisogno di un aggiornamento, che il produttore ha promesso. Se si riesce a tenere sotto controllo questo aspetto, si ottiene una moto di qualità superiore a un prezzo accessibile.
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Specificazione chiave CFMOTO 1000MT-X 2026
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 92.5 mm |
| Corsa | 70.4 mm |
| Potenza | 112 CV |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 105 Nm |
| Coppia a giri/min | 6250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13.5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Costretto |
| Cilindrata | 946 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 48 mm |
| Escursione | 230 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 230 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 260 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2280 mm |
| Larghezza | 936 mm |
| Altezza | 1425 mm |
| Interasse | 1530 mm |
| Altezza sella | 875 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 222 kg |
| Capacità serbatoio | 22.5 l |
| Velocità massima | 208 km/h |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 489 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 108 g/km |
| Consumo combinato | 4.6 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 76 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Carico utile | 243 kg |
| Peso massimo autorizzato | 465 kg |
| Altezza da terra | 240 mm |
Optional
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, Illuminazione, Parabrezza |
|---|
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FAQ CFMOTO 1000MT-X
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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