Benda LFC 700 PRO 2025 vs. CFMOTO 675NK 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

CFMOTO 675NK 2025

Áttekintés - Benda LFC 700 PRO 2025 vs CFMOTO 675NK 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

CFMOTO 675NK 2025

Műszaki specifikációk Benda LFC 700 PRO 2025 szemben CFMOTO 675NK 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

CFMOTO 675NK 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

CFMOTO 675NK 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	72 mm
Löket	Löket	48 mm	Löket	55.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	86 HP	Max. Teljesítmény	90 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,300 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	60 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	8,600 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	8,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.4	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	676.9 ccm	Lökettérfogat	675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	100 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Légrugó rugóstag	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	36.5 mm	Rugóút	130 mm
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	300 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	35 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,440 mm	Hosszúság	2,020 mm
Szélesség	Szélesség	880 mm	Szélesség	849 mm
Magasság	Magasság	910 mm	Magasság	1,155 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,720 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	695 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	295 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2, A
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	TFT kijelző, USB aljzat, Töltés és áramellátás	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benda LFC 700 PRO 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

CFMOTO 675NK 2025

A CFMOTO 675NK egy sikeres naked bike a szóló motorosok számára, akik valami függetlent keresnek. Rengeteg felszereltséget, jó kezelhetoséget és meno megjelenést kínál - kisebb gyengeségekkel a motorhangolás és a kényelem terén. De sokat megbocsájthatsz, ha eloször elolvasod az árcédulát, majd meghallod a háromhengeres motor dorombolását.

Háromhengeres motor torkos hanggal

Modern design és kiváló minoségu kivitelezés

Könnyen leolvasható 5 hüvelykes TFT kijelzo

Felegyenesedett üléspozíció

Kétfokozatú, kapcsolható kipörgésgátló és ABS rendszer.

Terhelésváltási reakciók 4000 fordulat/perc alatt

nincs ride-by-wire

quickshifter csak felfelé váltáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benda LFC 700 PRO vs CFMOTO 675NK

Ár Benda LFC 700 PRO

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 675NK

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak