Yamaha MT-07 2023 vs. CFMOTO 675NK 2025

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-07 2023 compared to CFMOTO 675NK 2025

Yamaha MT-07 2023
CFMOTO 675NK 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat72 mm
LöketLöket68.6 mmLöket55.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping,
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,020 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség849 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,155 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)184 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

A 2023-as modellévben az MT-07 még mindig jó és általánosan használható motorkerékpár. A problémája a kemény konkurencia. Közvetlen összehasonlításban a motor most egy kicsit sántít és a felszereltség egy kicsit ötlettelennek tunik. A jó üléspozíció és a bonyolult kezelhetoség még mindig jó.

Könnyen leolvasható és szép kijelzo

Karizmatikus motor

Az üléspozíció nagyon jól illeszkedik a különbözo pilótákhoz

A motorkerékpár nem látványos, de harmonikusan és kellemesen vezet

Jó fékek

Laza futómu - túl kevés a csillapítás

a váltókar érzése kissé átláthatatlan

a muködtetés nem intuitív

a kipörgésgátló hiánya

inaktív üléspozíció

az ülés hosszú utakon kissé túl puha.

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Elso pillantásra a CFMoto 675NK sok mindent jól csinál: a modern dizájn, a kiváló minoségu kidolgozás, a sportos üléspozíció és az ígéretes háromhengeres motor az új középkategóriás naked bike mellett szól. A 675NK-t azonban a végleges értékelés elott még ki kell próbálni valós körülmények között, az utakon. Kíváncsian várjuk, hogyan teljesít a motorkerékpár ideális körülmények között!

Háromhengeres motor torkos hanggal

Modern design és kiváló minoségu kivitelezés

Könnyen leolvasható 5 hüvelykes TFT kijelzo

Felegyenesedett üléspozíció

Kétfokozatú, kapcsolható kipörgésgátló és ABS rendszer.

Terhelésváltozási reakciók 4000 rpm alatt

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs CFMOTO 675NK

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 675NK

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons