Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Műszaki specifikációk Honda NX500 E-Clutch 2026 szemben Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	70 mm
Löket	Löket	66,8 mm	Löket	58,6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	45 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9000 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	43 Nm	Nyomaték	42,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6500 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10,7	Kompresszióarány	11,3
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Elektronikusan vezérelt	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	471 ccm	Lökettérfogat	451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Pro-Link	Felvétel	Uni Trak

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	27,5 fok	Kormányzási tengely szöge	28 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	108 mm	Kormányutánfutás	104 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	296 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	230 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2165 mm	Hosszúság	2300 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	980 mm
Magasság	Magasság	1415 mm	Magasság	1460 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1445 mm	Tengelytáv	1555 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	195 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17,5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	486 km	Max. megtehető táv	400 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	82 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	93 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3,6 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4 l/100km
Földtávolság	Földtávolság	180 mm	Földtávolság	185 mm

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NX500 E-Clutch 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Kawasaki KLE500 SE 2026

A 2026-os Kawasaki KLE500 nem egy terepjáró szörnyeteg, hanem egy kiegyensúlyozott, A2-es kategóriájú túra-enduro, amely egyértelmuen sokoldalú felhasználásra készült. Stabil futómuvével, szelíd motorjával és jól átgondolt ergonómiájával nyugözi le a felhasználókat, és a Kawasaki szilárd új kezdetét jelzi az adventure szegmensben. Néhány apró hibát elkövet, de ezek közül csak egy igazán bosszantó.

könnyen kezelheto és kiszámítható motor

stabil és kényelmes futómu

sokféle testmagassághoz jól kialakított ergonómia

jó ár-érték arány

zökkenomentesen muködo sebességváltó

alacsony hasmagasság

a szokatlan hátsó kerékméret miatt alig találhatók hozzá illo terepjáró gumiabroncsok

a magasabb szélvédo ellenére a szélvédelem nem túl hatékony

nincs lehetoség gyorsváltóra vagy sebességtartó automatikára

az ABS csak teljesen kikapcsolható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NX500 E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Ár Honda NX500 E-Clutch

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki KLE500 SE

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Műszaki specifikációk Honda NX500 E-Clutch 2026 szemben Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Segédrendszerek

Adatok és Méretek

Felszereltség

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NX500 E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Ár Honda NX500 E-Clutch

Ár Kawasaki KLE500 SE

Alternatív összehasonlítások

CFMOTO 450MT 2024 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs Honda NX500 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs Honda XL750 Transalp 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs Royal Enfield Continental GT 650 2023

BMW F 450 GS 2026 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 2026 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs QJ Motor SRT 450 RX 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs Honda NX500 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

KTM 390 Adventure R 2025 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Honda NX500 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2023

BMW F 450 GS 2026 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 2026 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
QJ Motor SRT 450 RX 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs
Honda NX500 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
CFMOTO 450MT 2025