Suzuki V-Strom 1050 XT
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 Experiences and Expert Review
Gregor
Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

Key Specification Suzuki V-Strom 1050 XT 2024
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | V |
|---|---|
| Furat | 100 mm |
| Löket | 66 mm |
| Max. Teljesítmény | 107 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | 8500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | 100 Nm |
| Maximális teljesítmény | 6000 ford./perc |
| Kompresszióarány | 11.5 |
| Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Dőlésszög | 90 |
| Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | 1037 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|
| Márka | Kayaba |
| Átmérő | 43 mm |
| Rugóút | 160 mm |
| Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|
| Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Elterelés |
| Rugóút | 160 mm |
| Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Alumínium |
|---|---|
| Váz típusa | Twin Tube |
| Kormányzási tengely szöge | 64.7 fok |
| Kormányutánfutás | 109 mm |
Fékek elöl
| Típus | Dupla lemez |
|---|---|
| Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Négy dugattyú |
| Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Lemez |
|---|---|
| Átmérő | 260 mm |
| Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | 2265 mm |
| Szélesség | 940 mm |
| Magasság | 1465 mm |
| Tengelytáv | 1555 mm |
| Ülésmagasság -tól | 850 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | 247 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | 416 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | 115 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.8 l/100km |
| Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB |
Price Suzuki V-Strom 1050 XT
Suzuki V-Strom 1050 XT History
Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

107 HP
1037 ccm
247 kg
5 364 348,00 Ftavg. market price
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

107 HP
1037 ccm
247 kg
5 472 703,00 Ftavg. market price
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

107 HP
1037 ccm
247 kg
4 407 347,00 Ftavg. market price
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

107 HP
1037 ccm
247 kg
4 584 906,00 Ftavg. market price
FAQ tires Suzuki V-Strom 1050 XT
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Túra enduro út
Tiszta útra összpontosító utazó endurógumi, amely a rövid kitérőkkel is megbirkózik a kavicsos utakon.
Túraenduro 50 / 50
Vegyes közúti és terepjáró használatra tervezett gumiabroncsok.
Túraenduro 80 országúti / 20 terepjáró
Igazi túraenduro gumiabroncsok, amelyek a kavicsos hágókon való alkalmi kitérőkhöz is szórakoztatóak.
Alternatives to Suzuki V-Strom 1050 XT
FAQ Suzuki V-Strom 1050 XT
- Mennyi a Suzuki V-Strom 1050 XT aktuális piaci ára?
- Egy 2022-es Suzuki V-Strom 1050 XT, amely átlagosan 2 853 kilométert futott, jelenleg átlagosan 5 278 990 HUF-ért kapható.
- Melyik a jobb? Egy Suzuki V-Strom 1050 XT vagy egy BMW R 1250 GS?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Suzuki V-Strom 1050 XT modell hozzáférhetősége?
- Az Enduro motorcycle-típusú motorokhoz mérten a Suzuki V-Strom 1050 XT modell elérhetősége jó. Sok Suzuki V-Strom 1050 XT található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Suzuki V-Strom 1050 XT?
- Erős a kereslet a piacon a Suzuki V-Strom 1050 XT iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat nagyon gyakran olvassák.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.
TOP Comparisons
Suzuki V-Strom 1050 XT Pictures
Source: 1000PS























































