BMW F 900 GS

BMW F 900 GS 2024 Expériences et critiques d’experts

Gregor

La F 900 GS est très différente de son prédécesseur direct, la F 850 GS. Au lieu d'être une moto polyvalente, elle est devenue une moto d'aventure agile avec des capacités tout-terrain considérables. Elle est facile à conduire et pourtant performante sur et en dehors des routes goudronnées. Mais ce n'est qu'avec quelques accessoires qu'elle atteint sa forme maximale. Le pack Enduro Pro et le pack Dynamic sont des achats presque obligatoires, ce qui fait également grimper le prix. Dans l'ensemble, il s'agit d'une réorientation remarquable de l'enduro bicylindre en ligne de BMW.

Moteur linéaire et amusant

Belle sonorité grâce à l'échappement sport Akrapovic de série

Freins de dimensions adaptées

Châssis super réactif en option

Le mode Enduro Pro en option offre de multiples possibilités de configuration

Ergonomie réussie pour la conduite assise et debout

Un gain de poids significatif et un centre de gravité bas la rendent souple

Bon Quickshifter

Solutions tout-terrain bien pensées, comme la rehausse rabattable de la pédale de frein.

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Seules des jantes sans chambre à air sont disponibles

L'amortisseur de série pourrait être plus amorti

Principales caractéristiques BMW F 900 GS 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	86 mm
Course	77 mm
Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	8500 tr/min
Couple	93 Nm
Tr/min au couple	6500 tr/min
Taux de compression	13.1
Alésage du papillon	48 mm
Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Type de transmission	Changement de vitesse
Soupapes	DOHC
Limitation possible pour permis A2	Oui
Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Diamètre	43 mm
Débattement	230 mm
Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	215 mm
Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Type de cadre	Tube double, moteur porteur
Angle de tête de fourche	62 degré
Chasse	119.8 mm

Freins avant

Diamètre	305 mm

Freins arrière

Diamètre	265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	2270 mm
Largeur	943 mm
Empattement	1585 mm
Hauteur de selle	870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	219 kg
Capacité du réservoir de carburant	14.5 l
Conformité au permis	A
Abaissement possible	Oui

Équipement

Équipement	Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Prix BMW F 900 GS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

FAQ BMW F 900 GS

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW F 900 GS ?: Le prix moyen actuel d’une BMW F 900 GS, année de fabrication 2024, est de 16 400 EUR avec un kilométrage moyen de 314 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW F 900 GS ou Yamaha Tenere 700 Rally Edition ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW F 900 GS ?: Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est faible. Il y a peu de motos BMW F 900 GS disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la BMW F 900 GS ?: Il existe une très faible demande pour une BMW F 900 GS sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.