BMW R 1300 RT 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

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Caractéristiques techniques BMW R 1300 RT 2026 par rapport à Honda CB1000GT 2026

BMW R 1300 RT 2026
Honda CB1000GT 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage106,5 mmAlésage76 mm
CourseCourse73 mmCourse55,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 750 tr/minTr/min à la puissance max.11 000 tr/min
CoupleCouple149 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple8 750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,3 Taux de compression11,7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1 300 cm³Cylindrée1 000 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort, SuspensionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne, IMU (Unité de mesure inertielle), Suspension, HSTC, Contrôle de traction en virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 229 mmLongueur2 135 mm
LargeurLargeur971 mmLargeur930 mm
EmpattementEmpattement1 500 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)281 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe200 km/h
AutonomieAutonomie489 kmAutonomie350 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2113 g/kmÉmissions combinées de CO2140 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,9 l/100 kmConsommation de carburant combinée6 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Système de navigation intégré, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Espace de rangementÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, pare-brise réglable, Électronique moderne, Désactivation automatique des clignotants, Charge et alimentation, Confort, Éclairage, Espace de rangement, Pare-brise

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

La BMW R 1300 RT allie ses qualités classiques de moto de tourisme à une dynamique de conduite étonnamment vive. Le confort, l'électronique et les aptitudes au voyage restent d'un très haut niveau, tandis que la suspension, le moteur et le réglage de la géométrie rendent la moto nettement plus agile. BMW réussit ainsi à créer une moto de tourisme remarquablement polyvalente.

une performance de conduite très dynamique pour une moto de tourisme

un grand confort sur les longs trajets

un moteur Boxer raffiné et puissant

une Suspension innovante avec réglage de la géométrie

une technologie de changement de vitesse automatisée intuitive

La hauteur du poids total se fait sentir lors des manœuvres

la technologie complexe nécessite un temps d'adaptation

la grande largeur du véhicule peut parfois le rendre peu maniable au quotidien

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda a parfaitement réussi son pari : transformer une Hornet en une moto de Tourisme sportive. Alliant un grand confort et un équipement de série impressionnant, la nouvelle GT se distingue également par sa sportivité. Ses 229 kg se font à peine sentir, que ce soit en conduite ou à l'arrêt, ce qui lui confère une impression de grande poussivité. Son esthétique est également très réussie, grâce à des lignes épurées, un design soigné et une palette de couleurs bien choisie. Mais ce qui convaincra sans doute le plus, c’est son rapport qualité-prix. Avec un prix de 17 490 € en Autriche et de 14 429 € en Allemagne, Honda a vraiment cassé les prix. Si l’on ajoute à cela l’équipement de série très complet (Suspension électronique, régulateur de vitesse, poignées chauffantes, Keyless Go, Système de valises, etc.), les Japonais ont même coupé les bretelles. Ceux qui souhaitent accueillir la GT dans leur garage devront toutefois faire preuve d’un peu de patience : les premières livraisons ne devraient pas avoir lieu avant le 2e trimestre. Mais il y a tout de même une petite consolation à cet égard : l’anticipation est la plus belle des joies !

Confort de conduite élevé

Équipement de série complet

Prix/Qualité

Large gamme d'accessoires

Pas de fonction de passage automatique lors des montées de rapport et lorsque le papillon est fermé

la puissance du moteur à bas régime pourrait être meilleure

la suspension est un peu rigide sur les bosses importantes

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1300 RT vs Honda CB1000GT

Prix BMW R 1300 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives