BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

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Caractéristiques techniques BMW R 1300 RS 2026 par rapport à BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1300 RT 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage106,5 mmAlésage106,5 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 750 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple149 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,3 Taux de compression13,3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 300 cm³Cylindrée1 300 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DébattementDébattement140 mmDébattement149 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever
DébattementDébattement130 mmDébattement158 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse122,5 mmChasse115 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre285 mmDiamètre285 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, ConfortSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort, Suspension

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 138 mmLongueur2 229 mm
LargeurLargeur846 mmLargeur971 mm
EmpattementEmpattement1 523 mmEmpattement1 500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle780 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à815 mmHauteur de selle jusqu’à860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe246 km/hVitesse de pointe200 km/h
AutonomieAutonomie354 kmAutonomie489 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2113 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,9 l/100 km
Poids maximal autoriséPoids maximal autorisé460 kgPoids maximal autorisé510 kg

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Top case, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Espace de rangementÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Système de navigation intégré, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Espace de rangement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS allie le puissant moteur Boxer de 1 300 cm³ à une suspension semi-active précise et à une électronique moderne. Par rapport à son prédécesseur, la moto de sport-tourisme de BMW est devenue nettement plus dynamique et sportive. C'est surtout sur les routes sinueuses qu'elle dévoile ses atouts, mais elle n'a rien à envier aux autres sur les longues distances.

très bon feeling avec la roue avant

moteur dynamique et puissant

Suspension précise, très stable et polyvalente

freins sport faciles à doser

modes de conduite et électronique polyvalents

position de conduite bien orientée vers la roue avant, sans être trop radicale

Le réglage du pare-brise est un peu fastidieux

de légers tourbillons au niveau du casque pour les pilotes de grande taille

l'angle du genou est un peu trop prononcé pour les personnes ayant des jambes de longueur variable

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

La BMW R 1300 RT allie ses qualités classiques de moto de tourisme à une dynamique de conduite étonnamment vive. Le confort, l'électronique et les aptitudes au voyage restent d'un très haut niveau, tandis que la suspension, le moteur et le réglage de la géométrie rendent la moto nettement plus agile. BMW réussit ainsi à créer une moto de tourisme remarquablement polyvalente.

une performance de conduite très dynamique pour une moto de tourisme

un grand confort sur les longs trajets

un moteur Boxer raffiné et puissant

une Suspension innovante avec réglage de la géométrie

une technologie de changement de vitesse automatisée intuitive

La hauteur du poids total se fait sentir lors des manœuvres

la technologie complexe nécessite un temps d'adaptation

la grande largeur du véhicule peut parfois le rendre peu maniable au quotidien

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1300 RS vs BMW R 1300 RT

Prix BMW R 1300 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 RT 2025 vs
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 RS 2025
VS.
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BMW R 1300 RS 2025 vs
BMW S 1000 XR 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
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VS.
BMW R 1300 RS 2025

Honda NT1100 2026 vs
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VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2020 vs
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VS.
BMW R 1300 RT 2025

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BMW R 1300 RS 2025
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BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
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BMW R 1300 RS 2026
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BMW K 1600 GT 2023
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