Honda NT1100 2026 vs. BMW R 1300 RS 2025

Honda NT1100 2026

BMW R 1300 RS 2025
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Caractéristiques techniques Honda NT1100 2026 par rapport à BMW R 1300 RS 2025
Honda NT1100 2026
BMW R 1300 RS 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 92 mm | Alésage | 106.5 mm |
| Course | Course | 81.5 mm | Course | 73 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 102 ch | Puissance du moteur | 145 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min |
| Couple | Couple | 112 Nm | Couple | 149 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 10.5 | Taux de compression | 13.3 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | DOHC, Levier d’entraînement |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,084 cm³ | Cylindrée | 1,300 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 47 mm |
| Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 140 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | Débattement | 150 mm | Débattement | 130 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | moteur porteur |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63.5 degré | Angle de tête de fourche | 62 degré |
| Chasse | Chasse | 108 mm | Chasse | 122.5 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 310 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 256 mm | Diamètre | 285 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie, | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,240 mm | Longueur | 2,138 mm |
| Largeur | Largeur | 860 mm | Largeur | 846 mm |
| Empattement | Empattement | 1,535 mm | Empattement | 1,523 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 790 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20.4 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
| Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 200 km/h | Vitesse de pointe | 246 km/h |
| Autonomie | Autonomie | 408 km | Autonomie | 354 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | Émissions combinées de CO2 | 110 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.8 l/100 km |
Équipement
| Équipement | Équipement | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, pare-brise réglable, , , , , | Équipement | Connectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Top case, Prise USB, Prise USB-C |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NT1100 vs BMW R 1300 RS
Prix Honda NT1100
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW R 1300 RS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
















