BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

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Vue d’ensemble - BMW R 1300 RS 2026 vs BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Caractéristiques techniques BMW R 1300 RS 2026 par rapport à BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage106,5 mmAlésage106,5 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 750 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple149 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,3 Taux de compression13,3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageAnti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1 300 cm³Cylindrée1 300 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, ConfortSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 138 mmLongueur2 280 mm
LargeurLargeur846 mmLargeur1 012 mm
EmpattementEmpattement1 523 mmEmpattement1 534 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle870 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à815 mmHauteur de selle jusqu’à890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe246 km/hVitesse de pointe200 km/h
AutonomieAutonomie354 kmAutonomie395 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2113 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Top case, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Espace de rangementÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS allie le puissant moteur Boxer de 1 300 cm³ à une suspension semi-active précise et à une électronique moderne. Par rapport à son prédécesseur, la moto de sport-tourisme de BMW est devenue nettement plus dynamique et sportive. C'est surtout sur les routes sinueuses qu'elle dévoile ses atouts, mais elle n'a rien à envier aux autres sur les longues distances.

très bon feeling avec la roue avant

moteur dynamique et puissant

Suspension précise, très stable et polyvalente

freins sport faciles à doser

modes de conduite et électronique polyvalents

position de conduite bien orientée vers la roue avant, sans être trop radicale

Le réglage du pare-brise est un peu fastidieux

de légers tourbillons au niveau du casque pour les pilotes de grande taille

l'angle du genou est un peu trop prononcé pour les personnes ayant des jambes de longueur variable

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

La BMW R 1300 GS Adventure reste une impressionnante moto d’aventure, dotée d’une transmission puissante, d’un grand confort et d’un dynamisme souverain. Elle se distingue par une maniabilité agile, des systèmes avancés d’aide au pilote et une Ergonomie de premier ordre. Malgré un design qui divise, elle s'impose comme un choix évident pour les pilotes expérimentés qui apprécient le confort et la performance lors de longs voyages.

Transmission « Boxer » agile

tenue de route étonnamment neutre

excellente Ergonomie pour les longs trajets

grande Autonomie

des Systèmes avancés d’aide au pilote haut de gamme permettant des manœuvres très dynamiques

équipement exceptionnel

conception des commandes très réussie

siège exceptionnel

comportement en virage très harmonieux

stabilité impressionnante à grande vitesse

puissance du moteur souveraine même dans des conditions difficiles

Poids élevé – difficile à soulever de son support

sensation de freinage quelque peu limitée sur un revêtement en très mauvais état

le contrôle de traction et l'ABS combiné atteignent leurs limites dans des conditions extrêmes

la position de conduite très haute pose des difficultés aux pilotes de petite taille

un design encore plus clivant que sur les modèles précédents

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1300 RS vs BMW R 1300 GS Adventure

Prix BMW R 1300 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 RS 2025
VS.
BMW S 1000 XR 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
BMW S 1000 XR 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2020
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2020 vs
BMW R 1300 RS 2025

Honda NT1100 2026
VS.
BMW R 1300 RS 2025

Honda NT1100 2026 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2026
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 RS 2026 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 RS 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025
VS.
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 RT 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 RT 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024