BMW R 1300 GS Adventure 2025
La BMW R 1300 GS Adventure reste une moto d'aventure impressionnante avec une transmission puissante, un confort élevé et une dynamique souveraine. Elle brille par sa maniabilité agile, ses systèmes avancés d'aide au pilote et son ergonomie de premier ordre. Malgré son design polarisé, elle constitue un choix évident pour les pilotes expérimentés qui apprécient le confort et les performances lors de longs voyages.
maniabilité étonnamment neutre
excellente ergonomie pour les longs trajets
systèmes avancés d'aide au pilotage permettant des manœuvres très dynamiques
superbe concept de commande
comportement en virage très harmonieux
stabilité impressionnante à vitesse élevée
puissance souveraine même dans des conditions exigeantes.
Poids élevé - difficile à soulever de la béquille
sensation de freinage un peu limitée sur l'asphalte en très mauvais état
le contrôle de traction et l'ABS combiné atteignent leurs limites dans des conditions extrêmes
la position de conduite très haute est un défi pour les pilotes de petite taille
look encore plus polarisé que sur les modèles précédents
BMW K 1600 GT 2024
En 2022, les 6 cylindres de BMW continueront de glisser sur la route avec beaucoup d'élégance et de nombreuses options. Cette fois-ci, la nouvelle technologie des phares s'est avérée remarquable. La configuration du moteur et le nouveau châssis ESA sont également très réussis. Étonnamment, la protection contre le vent n'est pas parfaite et les perfectionnistes regretteront l'absence d'un régulateur de vitesse adaptatif. Le 6 cylindres souverain est dans la forme de sa vie dans l'année modèle actuelle. On apprécie le moteur dans toutes les situations. La K 1600 GT est une moto de tourisme sportive aux dimensions somptueuses qui offre un équilibre entre confort et agilité adapté à la pratique.
GT passe encore pour une moto de tourisme sportif - performances étonnamment bonnes
excellente réactivité du moteur
moto accessible et facile à utiliser dans l'ensemble malgré son apparence imposante
bonne technique de phares
superbe écran - toujours bien lisible
intégration complète du smartphone dans le véhicule
navigation cartographique via l'application BMW Connected
bon équilibre entre stabilité et maniabilité
bons freins et châssis stable.
La connexion entre le téléphone portable et le véhicule fonctionne bien dans la plupart des cas - mais quand ça coince, c'est agaçant
les boutons et les interrupteurs dans le cockpit ne sont pas rétro-éclairés
la protection contre le vent n'est pas parfaite - sensation de courant d'air récurrente sur la selle
pas de régulateur de vitesse adaptatif - on s'attendrait à trouver une moto de voyage de cette catégorie
le compartiment pour téléphone portable s'est ouvert à plusieurs reprises lors du test - attention à l'insertion de téléphones portables trop grands.
