Moto Guzzi California 1400 Audace 2016 vs. Triumph Thunderbird 2011
Moto Guzzi California 1400 Audace 2016
Triumph Thunderbird 2011
Vue d’ensemble - Moto Guzzi California 1400 Audace 2016 vs Triumph Thunderbird 2011
Moto Guzzi California 1400 Audace 2016
Triumph Thunderbird 2011
Caractéristiques techniques Moto Guzzi California 1400 Audace 2016 par rapport à Triumph Thunderbird 2011
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Moto Guzzi California 1400 Audace 2016
La Moto Guzzi Audace n'a pas besoin de contrôle de traction, de cartographies moteur sélectionnables ou de régulateur de vitesse, car elle n'a qu'une seule préoccupation : faire une entrée fracassante. Mais dans son corps puissant, il y a aussi suffisamment de place pour des gadgets électroniques modernes, qui ont sans aucun doute leur place et leur utilité dans un cruiser puissant. En effet, elle peut être conduite de manière un peu sportive, l'angle d'inclinaison maximum est acceptable, les freins sont à la hauteur de la masse et le puissant moteur a de toute façon suffisamment de moelle pour pousser les presque 320 kg plus le pilote vers l'avant avec force. Une grosse moto made in Italy.
Triumph Thunderbird 2011
Sur le marché de la moto, une Thunderbird est aussi unique et indépendante qu'une Speed Triple, une Rocket III ou un Scrambler. Et cela se sent. Par le gémissement cultivé des deux pistons disposés parallèlement, par le mordant puissant des étriers fixes à quatre pistons Nissin sur des disques de 310 mm et par les regards amicaux des passants.
