Triumph Thunderbird 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010
Triumph Thunderbird 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010
Vue d’ensemble - Triumph Thunderbird 2009 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010
Triumph Thunderbird 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010
Caractéristiques techniques Triumph Thunderbird 2009 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Thunderbird 2009
Sur le marché de la moto, une Thunderbird est aussi unique et indépendante qu'une Speed Triple, une Rocket III ou un Scrambler. Et cela se sent. Par le gémissement cultivé des deux pistons disposés parallèlement, par le mordant puissant des étriers fixes à quatre pistons Nissin sur des disques de 310 mm et par les regards amicaux des passants.
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010
Même en tant que moto d'occasion, le XL 1200C Sportster offre toujours les sensations typiques d'un Harley Sportster avec son V2 Evolution refroidi par air, mais aussi le confort et la praticité grâce à des cales avancées et à l'injection électronique. Les freins exigent certes un style de conduite prévoyant, mais sinon, le Sportster Custom est un chopper plutôt agile et vif. L'expérience de conduite est accompagnée d'une belle sonorité, bien perceptible mais pas envahissante, provenant du pot d'échappement.
