Triumph Street Scrambler 2019 vs. Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Street Scrambler 2019 vs Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Caractéristiques techniques Triumph Street Scrambler 2019 par rapport à Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019
Yamaha SCR950 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage84.6 mmAlésage85 mm
CourseCourse80 mmCourse83 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur52 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple79.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression9
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée942 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.6 degréAngle de tête de fourche61 degré
ChasseChasse109 mmChasse130 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre298 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,180 mmHauteur1,170 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Tout comme sa sœur Street Twin, la Street Scrambler bénéficie de mises à jour décisives au niveau du moteur, du châssis, des freins et de l'ergonomie. La puissance fortement accrue a certes un effet positif sur elle aussi, mais le couple tracteur plaît encore plus. Le châssis est d'une qualité exceptionnelle et apporte beaucoup de confort et de stabilité. Le petit bémol de la Street Scrambler, ce sont les repose-pieds qui se posent tôt. En revanche, l'esthétique est à nouveau parfaite. Les amateurs de scrambler apprécieront le système d'échappement latéral, la fourche large et la finition générale de meilleure qualité.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

châssis confortable

bons freins

excellente ergonomie

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look scrambler cool

Le frein nécessite une force manuelle

les repose-pieds frottent tôt

tableau de bord avec petit écran numérique

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Scrambler vs Yamaha SCR950

Prix Triumph Street Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha SCR950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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