Triumph Street Scrambler 2019 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Street Scrambler 2019 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Caractéristiques techniques Triumph Street Scrambler 2019 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2020
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Différences
Triumph Street Scrambler 2019
Triumph Street Scrambler 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage78 mm
CourseCourse80 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.7,100 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple52 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,122 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,180 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle804 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un ensemble très cohérent dans le segment rétro. Une position de conduite décontractée, beaucoup de chromes et un bicylindre cultivé en font un bel objet de désir qui résiste également au quotidien. On cherche en vain des caractéristiques modernes, mais avec une puissance de 47 ch, le contrôle de traction et les modes de conduite seraient de toute façon superflus. Si l'on a envie de ralentir, de se détendre en cruiser et de faire de la moto de manière pure, l'Interceptor 650 fera certainement son bonheur.

moteur cultivé position assise détendue bons freins cadrans classiques look rétro authentique

Le châssis ne résiste pas à un style de conduite sportif

la selle est inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Scrambler vs Royal Enfield Interceptor 650

Prix Triumph Street Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH