Yamaha SCR950 2019 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Yamaha SCR950 2019
Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Vue d’ensemble - Yamaha SCR950 2019 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Yamaha SCR950 2019
Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Caractéristiques techniques Yamaha SCR950 2019 par rapport à Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha SCR950 2019
Avec la nouvelle SCR950, la vaste gamme de motos rétro "Faster Sons" s'élargit encore. Une moto minimaliste extrêmement réussie sur le plan visuel, avec de magnifiques éléments de scrambler. En roulant, on ne remarque sur l'asphalte qu'en raison de l'angle d'inclinaison maximum réduit que le cruiser XV950 sert de base. En revanche, le moteur s'en sort bien et les freins, avec un disque de 298 à l'avant et un autre à l'arrière, font de leur mieux. En off-road, les éléments de suspension s'affaissent toutefois assez rapidement en raison du poids élevé de 252 kilos. Dans l'ensemble, il s'agit d'une interprétation intéressante et très fine d'un scrambler de la première heure.
Ducati Scrambler Desert Sled 2019
La Desert Sled n'est peut-être pas faite pour une utilisation tout-terrain intensive, mais elle est parfaitement équipée pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et en off-road léger. Avec son mode de conduite supplémentaire (ABS désactivable sur la roue arrière), sa grande roue avant de 19 pouces et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient tout à fait compte de ces exigences. La hauteur de selle de 860 laisse également présager que les sorties en tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. Mais c'est probablement l'aspect époustouflant de la Desert Sled qui suscitera l'intérêt des fans de rétro.
