Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 en comparación con KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
KTM 990 Duke 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73,4 mmDiámetro de cilindros92,5 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera70,4 mm
PotenciaPotencia116 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9300 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar98 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a7700 rpmPar máximo a6750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,8 Relación de compresión13,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada947 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, KCMF, KIBS, Electrónica moderna, IMU (Unidad de Medición Inercial), Control electrónico del acelerador, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Control de tracción en curvaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1465 mmDistancia entre ejes1476 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)197 kgPeso en seco (con ABS)179 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14,5 l
AutonomíaAutonomía340 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2117 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4,7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Electrónica moderna, Confort, IluminaciónEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

En una comparación directa, la KTM 990 Duke es la opción más sensata, sin por ello parecer sensata ni, mucho menos, aburrida. Su motor bicilíndrico de 123 PS ofrece la misma potencia contundente a bajas revoluciones que la R, tiene un funcionamiento refinado y resulta casi igual de divertida en carretera. La suspensión WP, más suave, también ofrece suficiente apoyo para un ritmo muy deportivo, aunque resulta algo más accesible en el día a día y en etapas largas. Para la mayoría de los motoristas, la Duke de serie es más que suficiente. Solo en maniobras de frenado muy bruscas, a altas velocidades en las curvas o en un uso habitual en circuito, alcanza sus límites antes que la R. Quien pueda prescindir de la pantalla táctil más moderna, obtendrá una moto naked potente y versátil con una capacidad sorprendentemente buena para largas distancias.

Motor de dos cilindros potente y silencioso

muy buena manejabilidad en carretera

suspensión más cómoda

ergonomía erguida y agradable

también apta para viajes largos

más económica que la R

Menos reservas de la suspensión en conducción agresiva

los frenos requieren más fuerza manual en la deceleración máxima

pantalla más sencilla

menor potencia máxima

solo una segunda opción para un uso frecuente en circuitos de carreras

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs KTM 990 Duke

Precio Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas