KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visión general - KTM 990 Duke 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Especificaciones técnicas KTM 990 Duke 2024 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92,5 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera70,4 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9500 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar103 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6750 rpmPar máximo a8000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,5 Relación de compresión13,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada947 ccmCilindrada1301 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1476 mmDistancia entre ejes1497 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)179 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2145 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,7 l/100kmConsumo combinado de combustible6,17 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

La KTM 990 Duke es una moto con carácter, en el sentido más literal de la palabra. No es la moto más versátil ni la más armoniosa de su categoría, pero tiene algo de lo que carecen muchas otras motos: carácter auténtico. Quien busque una moto naked que le exija y le motive, que despierte emociones y no haga concesiones, encontrará en la Duke una fiel compañera. Es la moto para individualistas, para motoristas que buscan algo especial y están dispuestos a hacer concesiones por ello.

Peso muy reducido, de tan solo 192 kg

Motor bicilíndrico con gran carácter y mucha fuerza a bajas revoluciones

Conducción extremadamente ágil y divertida

ABS desactivable en la rueda trasera para los conductores más deportivos

Ergonomía sorprendentemente cómoda, incluso para los conductores más altos

Gran diversión en tramos con curvas

El motor necesita al menos 3000 rpm para funcionar con suavidad

La política de precios de las ayudas electrónicas a la conducción, que conllevan un coste adicional, resulta algo molesta

Ligera tendencia a la inestabilidad: hay que tener cuidado a velocidades muy altas con equipaje

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Precio KTM 990 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas