Honda XL750 Transalp E-Clutch
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
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Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 Erfahrungen und Expertengutachten
Gregor
Die Honda XL750 Transalp entwickelt sich 2026 konsequent weiter. Die E-Clutch bringt echten Mehrwert im Alltag und bei dynamischer Fahrweise, während das neue Fahrwerk die größte Schwäche der Vorgängerin eliminiert und sie zum echten Allrounder macht. Noch nie war die Transalp so gut!
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Wichtigste Spezifikation Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
|---|---|
| Bohrung | 87 mm |
| Hub | 63.5 mm |
| Leistung | 92 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | 75 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Elektronisch gesteuert |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | flüssig |
| A2-Drosselung möglich | Ja |
| Hubraum | 755 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 200 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Pro-Link |
| Marke | Showa |
| Federweg | 190 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad |
| Nachlauf | 111 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Wave |
| Marke | Nissin |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 256 mm |
| Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2325 mm |
| Breite | 838 mm |
| Höhe | 1450 mm |
| Radstand | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 216 kg |
| Tankinhalt | 16.9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 393 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 102 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4.3 l/100km |
| Standgeräusch | 95 db |
| Euro-Norm | Euro 5+ |
| Bodenfreiheit | 208 mm |
Ausstattung
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse, , , , |
|---|
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Honda XL750 Transalp E-Clutch
Preis Honda XL750 Transalp E-Clutch
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
FAQ Reifen Honda XL750 Transalp E-Clutch
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Reiseenduro Straße
Reiseenduropneus mit klarem Straßenfokus welche aber auch kurze Abstecher auf geschotterte Pisten wegstecken.
Reiseenduro 50 / 50
Reifen, die für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind.
Reiseenduro 80 Straße / 20 Gelände
Echte Reiseenduropneus welche auch bei Gelegenheitsabstechern auf geschotterten Pässen Spaß machen.
FAQ Honda XL750 Transalp E-Clutch
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Honda XL750 Transalp E-Clutch?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Honda XL750 Transalp E-Clutch, Baujahr 2026, liegt bei 11’960 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 0 km.
- Welche ist besser? Honda XL750 Transalp E-Clutch oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Honda XL750 Transalp E-Clutch aus?
- Im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes ist die Verfügbarkeit gut. Es sind viele Honda XL750 Transalp E-Clutch Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Honda XL750 Transalp E-Clutch?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Honda XL750 Transalp E-Clutch auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
Honda XL750 Transalp E-Clutch Bilder
Quelle: 1000PS
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