Honda CB1000GT
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Martin_Bauer")
Honda CB1000GT 2026 Zkušenosti a odborné posudky
Martin_Bauer
Snaha Hondy vytvořit z modelu Hornet sportovní cestovní motocykl se Japoncům vydařila. Díky vysoké úrovni komfortu a působivé standardní výbavě získává nové GT vysoké hodnocení i z hlediska sportovních vlastností. Hmotnost 229 kg je při jízdě i při stání sotva znatelná a působí velmi živým dojmem. Také vzhled je působivý díky zdařilým liniím a umnému designu a barevnému provedení. Nejpřesvědčivějším aspektem je však pravděpodobně poměr ceny a výkonu. S cenou 17 490 EUR v Rakousku a 14 429 EUR v Německu Honda opravdu šlápla vedle. Pokud navíc vezmeme v úvahu rozsáhlou standardní výbavu (elektronické odpružení, tempomat, vyhřívané rukojeti, bezklíčový odemykání a startování, kufříkový systém,...), Japonci si dokonce střihli rovnítko. Kdo by si však chtěl GT postavit do garáže, bude potřebovat trochu trpělivosti: první vozy by měly být dodány nejdříve ve druhém čtvrtletí. V tomto ohledu však existuje jedna malá útěcha: očekávání je největší radost!
Přečtěte si celý článek na 1000PS.com
Klíčové atributy Honda CB1000GT 2026
Motor a pohon
| Typ motoru | V řadě |
|---|---|
| Vnitřní průměr válců | 76 mm |
| Úder | 55.1 mm |
| Výkon motoru | 150 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | 11000 ot/min |
| Točivý moment | 102 Nm |
| Točivý moment x otáčky | 8750 ot/min |
| Kompresní poměr | 11.7 |
| Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping, |
| Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | 4 |
| Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | DOHC |
| Chlazení | kapalina |
| Mazání | Oběh tlaku |
| Posunutí | 1000 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|
| Značka | Showa |
| Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
| Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|
| Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Showa |
| Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
| Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Ocel |
|---|---|
| Náklon | 25 stupně |
| Hlavový úhel | 106.3 mm |
Přední brzdy
| Typ | Svojitý disk |
|---|---|
| Průměr | 310 mm |
| Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
| Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | radiální |
| Značka | Nissin |
Zadní brzdy
| Typ | Disk |
|---|---|
| Průměr | 240 mm |
| Píst | Jednoduchý píst |
| Značka | Nissin |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, , , , , |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | 2135 mm |
| Šířka | 930 mm |
| Výška | 1290 mm |
| Rozvor | 1465 mm |
| Výška sedla | 825 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 229 kg |
| Objem palivové nádrže | 21 l |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Rozsah | 350 km |
| Kombinované emise CO2 | 140 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | 6 l/100km |
| Hluk emitovaný stojícím strojem | 97 dB |
| Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Ano |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Světlá výška | 135 mm |
Vybavení
| Vybavení | Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Systém kufru, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, , , , , , , , |
|---|
Nejnovější články o motorce 1000PS Honda CB1000GT
Cena Honda CB1000GT
FAQ pneumatiky Honda CB1000GT
- Které pneumatiky jsou v současné době doporučovány redakčním týmem 1000PS pro tento model?
Sportovní pneumatiky
Pro naháče, sportovní cestovní motocykly, ale i sportovní motocykly. Velmi důležitý je vysoký kilometrový výkon a také přilnavost na mokru. Důraz je kladen na cestovní vhodnost a méně na sportovní vlastnosti.
Levné sportovní univerzální vozidlo
Pro každodenní dojíždění do práce a krátké víkendové vyjížďky. Sportovní pneumatiky z druhé řady - dobrý poměr cena/výkon.
Silniční sportovní pneumatiky
Univerzální pneumatika pro sportovní silniční jezdce. Super sportovní motocykly, naháče, sportovní cestovní motocykly. Také příležitostné výlety na závodní okruh. Roli však hraje kilometrový výkon, krátká doba zahřívání a výkonnost za špatného počasí.
FAQ Honda CB1000GT
- Který je lepší? Honda CB1000GT nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Honda CB1000GT?
- V porovnání s jinými motocykly Sportovní cestovní motocykly je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Honda CB1000GT.
- Jak je populární Honda CB1000GT?
- Na trhu je po Honda CB1000GT velmi nízká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny je zřídka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
TOP srovnání
Honda CB1000GT Obrázky
Zdroj: 1000PS
