Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs. Honda CB1000GT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Loading...

Technické údaje Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 ve srovnání s Honda CB1000GT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Honda CB1000GT 2026
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Honda CB1000GT 2026
Honda CB1000GT 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder55.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping,
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí1,000 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon25 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel106.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Varování před nárazem, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, , , , ,

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,135 mm
ŠířkaŠířka885 mmŠířka930 mm
VýškaVýška1,430 mmVýška1,290 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže21 l
RozsahRozsah380 kmRozsah350 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2140 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem96 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníVyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Systém kufru, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, , , , , , , ,

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ zaujme jako moderní crossover s inovativní technologií, výkonným tříválcovým motorem a vysokou úrovní jízdního komfortu. Je určen jezdcům, kteří si cení potěšení z jízdy, pokročilých asistenčních systémů pro jezdce a vhodnosti pro cestování. Drobné nedostatky v koncepci ovládání a vysoká cena mírně kazí celkový dojem, aniž by snižovaly celkový pozitivní dojem.

Zábavný, točivý motor

agilní jízdní vlastnosti

špičková rychlořazení

praktické cestovní funkce

dobře fungující adaptivní tempomat, který je radost používat v praxi

obrovský, přehledný TFT displej

dobré ovládání elektroniky.

Vibrace na opěrkách nohou

velmi těžkopádná integrace navigace do displeje

filigránsky vypadající čelní sklo, které se při vysokých rychlostech znatelně kýve

zvuk tříválce někdy příliš rušivý pro citlivé jezdce.

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Snaha Hondy vytvořit z modelu Hornet sportovní cestovní motocykl se Japoncům vydařila. Díky vysoké úrovni komfortu a působivé standardní výbavě získává nové GT vysoké hodnocení i z hlediska sportovních vlastností. Hmotnost 229 kg je při jízdě i při stání sotva znatelná a působí velmi živým dojmem. Také vzhled je působivý díky zdařilým liniím a umnému designu a barevnému provedení. Nejpřesvědčivějším aspektem je však pravděpodobně poměr ceny a výkonu. S cenou 17 490 EUR v Rakousku a 14 429 EUR v Německu Honda opravdu šlápla vedle. Pokud navíc vezmeme v úvahu rozsáhlou standardní výbavu (elektronické odpružení, tempomat, vyhřívané rukojeti, bezklíčový odemykání a startování, kufříkový systém,...), Japonci si dokonce střihli rovnítko. Kdo by si však chtěl GT postavit do garáže, bude potřebovat trochu trpělivosti: první vozy by měly být dodány nejdříve ve druhém čtvrtletí. V tomto ohledu však existuje jedna malá útěcha: očekávání je největší radost!

Vysoký jízdní komfort Velkorysá standardní výbava

poměr cena/výkon

Široká nabídka příslušenství

Žádná funkce automatického řazení při řazení nahoru a zavřeném plynu

Výkon při nízkých otáčkách by mohl být vyšší

Odpružení trochu hrbolaté na ostrých hranách

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tracer 9 GT+ vs Honda CB1000GT

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha Tracer 9 GT 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2025
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2022

BMW R 1200 RS 2017
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 RS 2017 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1300 GS 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2025
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT Y-AMT 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021