"Napište nám do komentářů své zkušenosti" není prázdná fráze, kterou jen tak lepíme na konec videa 1000PS. Nikdo nedá hlubší vhled do povahy motocyklu než jeho majitel. Proto jsou vaše komentáře tak cenné. Prošli jsme komentáře k mnoha videím o Yamaze MT-09, abychom vaše zkušenosti shromáždili v tomto článku.

Pravda o Yamaze MT-09: Zkušenosti komunity
Mezi radostí z jízdy a designovou kontroverzí - silné a slabé stránky
Yamaha MT-09 patří mezi nejoblíbenější naked bikes na trhu a díky svému silnému tříválci a vysoké radosti z jízdy si vydobyla pevné místo v komunitě motorkářů. Ale jak si motocykl vede mimo technická data a marketingové sliby? Abychom na tuto otázku odpověděli, vyhodnotili jsme zkušenosti a názory komunity 1000PS.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Zveřejněno dne 16. 1. 2025
O Yamaze MT-09
Yamaha MT-09 se svým tříválcem CP3 a agresivním designem "Dark Side of Japan" znamenala zlomový bod v modelové paletě Yamahy. Rychle se proslavila svým silným výkonem, agilním handlingem a vynikajícím poměrem ceny a výkonu. V průběhu let prošla několika aktualizacemi, včetně agresivnějšího designu, quickshifteru, vylepšeného podvozku a moderní elektroniky jako kontroly trakce a TFT displeje. Verze SP nabízí ještě sportovnější zaměření díky kvalitnímu podvozku Öhlins a dalším prémiovým prvkům. MT-09 zůstává dodnes vlajkovou lodí kategorie naked bike a je neustále dále vyvíjena.
Naše testy najdete zde: Testy Yamahy MT-09 na 1000PS.
Yamaha MT-09: Tyto silné stránky hlásí komunita
Na základě komentářů na YouTube se ukázaly následující silné stránky MT-09:
Silný motor: Tříválec CP3 je srdcem Yamahy MT-09 a ohromuje svým lineárním rozvojem výkonu a silným točivým momentem, který obzvláště nadchne při sportovní jízdě. Motor nabízí dostatek výkonu ve všech otáčkách a zajišťuje nezaměnitelný zážitek z jízdy.
Vysoká radost z jízdy: MT-09 se vyznačuje agilním handlingem a dynamikou, které se projeví zejména na klikatých cestách a při sportovní jízdě. Je to opravdový stroj pro zábavu, který nadchne jak začátečníky, tak zkušené jezdce.
Vynikající poměr ceny a výkonu: MT-09 nabízí působivou kombinaci moderní techniky, kvalitní výbavy a poměrně přijatelné ceny, což z ní dělá atraktivní volbu pro cenově uvědomělé motorkáře.
Dlouholetá spolehlivost: Jezdci často hlásí spolehlivost MT-09, a to i při intenzivním používání na mnoha kilometrech. Tato vlastnost z ní dělá dobrou volbu jak pro každodenní použití, tak pro delší cesty.
Moderní elektronika: S funkcemi jako je kontrola trakce, různé režimy jízdy, quickshifter s blipperem a TFT displej je MT-09 technicky na nejvyšší úrovni a nabízí komfort a bezpečnost.
Verze SP s prémiovou výbavou: Verze SP se odlišuje kvalitními komponenty jako je podvozek Öhlins a brzdy Brembo, vyvinuté speciálně pro náročné jezdce. Tato verze nabízí ještě přesnější a sportovnější jízdní dynamiku.
Yamaha MT-09: Slabiny a problémy
Majitelé hlásí také slabiny, respektive problémy japonského naked bike:
Reakce pedálu prvních dvou generací: To se projevuje drsnými změnami zátěže. V sériovém stavu se v ostrých zatáčkách jezdí poněkud obtížně, protože motor v nižších rychlostních stupních velmi špatně reaguje na plyn. A když už zareaguje, děje se to velmi náhle. Od modelového kódu RN69 v roce 2021 to bylo odstraněno a změny zátěže byly minimalizovány.
Polarizující design: Design MT-09, zejména přední maska, rozděluje názory. Mnoho jezdců považuje vzhled za příliš hranatý nebo neharmonický, což pro některé snižuje celkovou přitažlivost.
Slabiny ve zpracování: Detaily jako viditelné kabely, rudimentární zpracování nebo sériový výfuk jsou kritizovány, protože neodpovídají vysokému standardu jiných prémiových motocyklů.
Ergonomie ne pro každého jezdce optimální: Na MT-09 se sice sedí velmi vzpřímeně a s uvolněným úhlem kolene, přesto ergonomie není vhodná pro každého jezdce. Zkušební jízda vám již po prvních kilometrech přinese jasno.
Slabé brzdy ve standardní verzi: Brzdný výkon standardní verze na silnici postačuje, avšak při sportovní jízdě, zejména na závodní trati, je popisován jako nedostatečný.
Podvozek základní verze: Podvozek standardní verze je často kritizován jako příliš měkký a při dynamické jízdě naráží na své limity. To činí verzi SP výrazně atraktivnější pro sportovní jezdce.
Pro koho je Yamaha MT-09 vhodná?
Yamaha MT-09 je ideální pro sportovně zaměřené jezdce, kteří hledají dynamický a výkonný naked bike, jenž přesvědčí jak na klikatých cestách, tak při občasných výletech na závodní trať. Je určena technicky zdatným jezdcům, kteří oceňují moderní elektroniku jako kontrolu trakce, quickshifter a různé režimy jízdy, i cenově uvědomělým kupujícím, kteří hledají vynikající poměr ceny a výkonu. Obzvláště verze SP je zajímavá pro ambiciózní jezdce, kteří kladou důraz na kvalitní podvozek. Díky své spolehlivosti se MT-09 hodí i pro každodenní použití a delší cesty. Méně vhodná je pro jezdce, kteří kladou velký důraz na klasický design nebo absolutní preciznost zpracování, protože tyto aspekty jsou často kritizovány.
Závěr: Silné a slabé stránky Yamahy MT-09
Yamaha MT-09 je působivý naked bike, který přesvědčí zejména svým silným tříválcem CP3, vysokou radostí z jízdy a vynikajícím poměrem ceny a výkonu. Její dynamika a rozsáhlá elektronická výbava z ní dělají atraktivní volbu pro sportovní jezdce. Přesto existuje několik slabin, které MT-09 nedělají dokonalou pro každého. Polarizující design je často kritizován. Ergonomie není vždy optimální pro vyšší jezdce a brzdy standardní verze narážejí na své limity při sportovním používání. Negativně jsou hodnoceny i detaily jako zpracování výfuku a viditelné kabely.
Celkově zůstává Yamaha MT-09 vynikajícím motocyklem, který přesvědčí zejména svým silným motorem a agilními jízdními vlastnostmi. Pro jezdce, kteří dávají funkčnost a výkon před design, je vynikající volbou.
Další užitečné články
- Kolik stojí Yamaha MT-09?
- Zde najdete přehled cen nových a použitých motorek!
Více z 1000PS Magazine
Pravda o Yamaze MT-09: Zkušenosti komunity obrázky
Zdroj: 1000PS
Yamaha MT-09 s CP3 tríválcem a agresivním designem "Dark Side of Japan" znamenala zlom v modelové rade Yamahy. Rychle si získala povest díky svému silnému výkonu, obratnému ovládání a vynikajícímu pomeru cena/výkon.
Behem let prošla nekolika aktualizacemi, vcetne agresivnejšího designu, quickshifteru, vylepšeného podvozku a nejmodernejší elektroniky, jako je traction control a TFT displej.
Verzed SP verze nabízí kvalitní podvozek Öhlins a další prémiové funkce pro ješte sportovnejší zamerení. MT-09 zustává dodnes vlajkovou lodí v kategorii naked bike a je neustále vyvíjena.
Síla: Tríválec CP3 je srdcem Yamahy MT-09 a ohromuje svou lineární výkonovou krivkou a silným tocivým momentem, který zvlášt pri sportovní jízde nadchne. Motor poskytuje dostatek výkonu ve všech otáckách a zarucuje jedinecný zážitek z jízdy.
Síla: MT-09 se vyznacuje agilním ovládáním a dynamikou, která vyniká zejména na klikatých silnicích a ve sportovních jízdních situacích. Je to skutecný stroj na radost, který nadchne jak zacátecníky, tak zkušené jezdce.
Síla: MT-09 nabízí pusobivou kombinaci moderní technologie, kvalitního vybavení a relativne príznivé ceny, což z ní ciní atraktivní volbu pro cenove uvedomelé motorkáre.
Síla: Jezdec casto hlásí spolehlivost MT-09, i pri intenzivním používání na dlouhých tratích. Tato vlastnost ji ciní skvelou volbou jak pro každodenní jízdu, tak pro delší výlety.
Síla: S funkcemi, jako je trakcní kontrola, ruzné jízdní režimy, quickshifter a blipper, spolu s TFT displejem, je MT-09 technicky na špici a nabízí komfort i bezpecnost.
Slabiny: Detaily jako viditelné kabely, základní zpracování nebo sériový výfuk jsou kritizovány, protože neodpovídají vysokému standardu jiných prémiových motocyklu.
Slabina: Pro vyšší jezdce muže být posez obcas nepohodlný, protože úhel kolen není ideální. Také ochrana proti vetru se pri vyšších rychlostech jeví jako nedostatecná.
Slabina: Brzdný výkon standardní verze stací na silnici, ale pri sportovní jízde, zejména na závodních okruzích, je považován za nedostatecný.
Slabina: Podvozek standardní verze je casto kritizován za mekkost a pri dynamické jízde naráží na své limity. To delá verzi SP mnohem atraktivnejší pro sportovní jezdce.
Slabina: Design MT-09, zejména prední maska, rozdeluje názory. Mnoho jezdcu považuje vzhled za príliš ostrý nebo neharmonický, což celkový dojem pro nekteré ciní méne atraktivním.





















