Ducati'ye göre yeni Hypermotard V2 RVE'nin tasarımına temel oluşturan konsept 2019'da ortaya çıktı. Üretici şimdi graffiti görünümünü iki silindirli seriye geri getiriyor ve aynı zamanda Hypermotard 698 Mono RVE'yi de elden geçiriyor. Her iki versiyon da Ducati'ye göre zahmetli bir yöntemle boya benzeri bir etki yaratan kendine özgü bir grafiğe sahip. Hyper'ını dondurmacının önünde de herkesin fark edeceği şekilde park etmek isteyenler, böylece aynı fikrin farklı motorlara sahip iki yorumuna kavuşuyor.
Ducati Hypermotard RVE 2027: Mono ve V2 için graffiti
Tek silindirliye Termignoni, V2'ye daha fazla elektronik
Ducati, Hypermotard'da görsel olarak çıtayı yükseltiyor: 698 Mono RVE yeni graffiti grafikleri alıyor, V2 ise yeniden bir RVE versiyonuna kavuşuyor. Ancak dikkat çekici kaportaların ardında standart donanımda da farklılıklar gizleniyor.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Yazar: Der Horvath")
Der Horvath
tarihinde yayınlandı 02.11.2026
459 görüntüleme
RVE stili iki silindirli Hyper'a geri dönüyor
Fabrikadan Termignoni egzozlu 698 Mono RVE
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE'de odak noktası, bilinen graffiti grafiğinin yeni bir yorumu. Üreticiye göre bu grafik, tek silindirli modelin sade ve agresif tasarımını vurguluyor. Buna, RVE'nin görünümünü tamamlayan özel yüzey kaplamalı, standart ve homologasyonlu Termignoni susturucular ekleniyor. Ancak burada dipnota göz atmakta fayda var: Ducati bu standart donanımı yalnızca mevcut olduğu pazarlarda sunuyor. Dolayısıyla bu ifade açıkça her ülke için genel olarak geçerli değil.
698 Mono RVE, yeni graffiti grafiklerini, ilgili pazarda mevcut olduğu sürece homologasyonlu Termignoni susturucularla birleştiriyor.
Power Launch ve Pit Limiter donanımlı V2 RVE
Ducati Hypermotard V2 RVE, RVE ailesinin orijinal tasarım konseptini yeniden ele alıyor ve graffiti boyasını iki renkli jantlarla birleştiriyor. Ducati ayrıca standart versiyona kıyasla standart donanımı Ducati Power Launch ve Pit Limiter ile genişletiyor. Böylece normal V2'den farkı, dikkat çekici tasarımdan ibaret değil. Ducati yeni varyantı, serinin sıra dışı görünümünü daha kapsamlı bir elektronik paketle birleştiren, Hypermotard gamına bir ek olarak konumlandırıyor.
Hypermotard V2 RVE, kendine özgü bir graffiti tasarımına ve iki renkli jantlara sahip.
Diğer Ducati haberleri
İki yeni Hypermotard RVE hakkında SSS
Ducati hangi Hypermotard modellerini RVE olarak tanıtıyor? Yenilikler, tek silindirli motora sahip Hypermotard 698 Mono RVE ve iki silindirli motora sahip Hypermotard V2 RVE'yi kapsıyor. Her ikisi de kendine özgü graffiti grafiklerine sahip.
698 Mono RVE'nin yeni donanımına neler dahil? Ducati, yenilenen grafiğin yanı sıra homologasyonlu Termignoni susturucuları standart donanım olarak belirtiyor. Bu durum, susturucuların mevcut olduğu pazarlarla sınırlı.
V2 RVE'yi standart versiyondan ne ayırıyor? Ducati, iki renkli jantlara sahip RVE tasarımını ve ek standart donanım olarak Ducati Power Launch ile Pit Limiter'ı belirtiyor.
Ducati Hypermotard RVE 2027: Mono ve V2 için graffiti Görüntüler
Kaynak: 1000PS
Yeni grafiklere sahip 698 Mono RVE, önden üç çeyrek açidan.
V2 RVE, dikkat çekici tasarimini çift renkli jantlarla tamamliyor.
698 Mono RVE, kirmizi isik altinda arkadan çapraz açiyla.
Tek silindirli Hyper, Termignoni onayli susturucularin sunuldugu pazarlarda bu susturucularla standart olarak geliyor.
Sag yandan görünüm, 698 Mono RVE’nin yeni graffiti grafiklerini gösteriyor.
V2 RVE ile RVE tarzi, çift silindirli seriye geri dönüyor.
Hypermotard V2 RVE’ye gece karanliginda arkadan bir bakis.
Yeni V2 RVE, Hypermotard ailesine farkli bir tasarim seçenegi daha ekliyor.
Ducati Power Launch ve Pit Limiter, standart versiyona kiyasla V2 RVE’de ek olarak standart donanima dahil.
Solda Hypermotard V2 RVE, sagda 698 Mono RVE: Graffiti tarzinin iki farkli yorumu.