Triumph TF 250-E 2025
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Triumph TF 250-E 2025 Experiences and Expert Review
Busty Wolter
TF 250-E, hirsli enduro sürücüleri ve hobi amaçli biniciler için güçlü bir genel paket sunar. Güçlü, yüksek devirli bir motor, çok iyi dengelenmis bir sasi ve yüksek kaliteli bilesenlerle etkileyicidir. Manevra kabiliyeti ve iyi ayarlanmis geometrisi sayesinde hem teknik parkurlarda hem de hizli denemelerde güvenilir bir ortaktir. Karakteri, sürücüyü asiri zorlamadan sportif bir sekilde sürülmesine olanak tanir - daha az deneyimli sürücüler için bile idealdir.
Read the full article on 1000PS.com

Key Specification Triumph TF 250-E 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | 78 mm |
|---|---|
| Strok | 52.3 mm |
| Motor gücü | 42.3 HP |
| Tork | 27.8 Nm |
| Sıkıştırma Oranı | 14.4 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | 44 mm |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Ateşleme (Kontak) | Dijital, Transistör |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | DOHC |
| Soğutma | sıvı |
| Hacim | 249.95 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Marka | Kayaba |
| Çap | 48 mm |
| Sürüş | 300 mm |
| Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Bağlantı |
| Marka | Kayaba |
| Sürüş | 313 mm |
| Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Alüminyum |
|---|---|
| Kasa türü | Merkezi boru |
| Eğim | 26.8 derece |
| Kaster | 113 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tekli disk |
|---|---|
| Çap | 260 mm |
| Piston | Çift piston |
| Teknoloji | Dalga |
| Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 220 mm |
| Piston | Tek piston |
| Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 90 % |
| Arka lastik çapı | 18 inç |
| Boy | 2243 mm |
| Genişlik | 836 mm |
| Yükseklik | 1264 mm |
| Aks mesafesi | 1488 mm |
| Koltuk yüksekliği | 955 mm |
| Boş Ağırlık | 114.2 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 8.3 l |
Latest 1000PS motorbike articles about Triumph TF 250-E
Triumph TF 250-E History
Triumph TF 250-E 2026

42.3 HP
249.9 ccm
114 kg
Triumph TF 250-E 2025

42.3 HP
249.95 ccm
114 kg
FAQ tires Triumph TF 250-E
FAQ Triumph TF 250-E
- TriumphTF 250-E modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- TriumphTF 250-E modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2025 üretim yılı, 330.660 TRY ortalama fiyatı ve 0 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Triumph TF 250-E mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Triumph TF 250-E modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Enduro motorcycle motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği az. Triumph TF 250-E motorsikletten piyasada çok az sayıda var.
- Triumph TF 250-E ne kadar popüler?
- Piyasada Triumph TF 250-E modeli için çok zayıf bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda nadiren okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
TOP Comparisons
Triumph TF 250-E Pictures
Source: 1000PS
Show more pictures



























