CFMOTO 800MT-X 2026 vs. Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT-X 2026 jämför med Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2026
Voge DS900X 2025
CFMOTO 800MT-X 2026
CFMOTO 800MT-X 2026
Voge DS900X 2025
Voge DS900X 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment95 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingstypAntihopping
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,288 mmLängd2,325 mm
BreddBredd945 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,426 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.5 lBränsletankskapacitet17 l
IntervallIntervall489 kmIntervall346 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp109 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800 MT-X överraskar med en kultiverad motor, mycket kontroll i chassit och en hantering som tack vare den låga tyngdpunkten verkar mycket lättare än vad uppgifterna antyder. I praktiken körs den balanserat, förtroendeingivande och erbjuder en extremt hög utrustningsnivå för pengarna. Mindre svagheter i den elektroniska logiken, driftkvaliteten och bristen på vridmoment i mitten kvarstår, men gör lite för att ändra det starka helhetsintrycket. Sammantaget är det en ärlig, mångsidig äventyrscykel som inte riktigt når upp till premiumnivån, men som är ett verkligt och seriöst alternativ när det gäller pris och körupplevelse.

Utmärkt valuta för pengarna

Fullt justerbart chassi

Kultiverad LC8c-twin med starkt nedre och övre varvtalsregister

Förvånansvärt smidig hantering tack vare låg tank och tyngdpunkt

Modern utrustning som standard, där du måste betala extra för premiummärken: Quickshifter, däcktryckssensorer, Motion Alert, Hitta min funktion

Märkbart varvtalsgap mellan 5000-7000 rpm

växlingskvalitet och känsla under premiumnivå

farthållaren kan inte avaktiveras genom att vrida tillbaka gaspedalen

navigeringsintegration via appen är besvärlig

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT-X vs Voge DS900X

Pris CFMOTO 800MT-X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Voge DS900X

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

Voge DS900X 2025
VS.
Zontes 703F 2025

Voge DS900X 2025 vs
Zontes 703F 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
Voge DS900X 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2025

Voge DS900X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
KTM 790 Adventure 2020

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
KTM 790 Adventure 2020

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge 800 Rally 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge 800 Rally 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS900X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

Voge DS900X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

Voge DS800X Rally 2026
VS.
Voge DS900X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025
VS.
BMW F 800 GS 2024

Voge DS900X 2025 vs
BMW F 800 GS 2024

Voge DS900X 2025
VS.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Voge DS900X 2025 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025

Voge DS900X 2025
VS.
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025

Voge DS900X 2025 vs
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025