Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 jämför med BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
BMW R 18 Classic 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
BMW R 18 Classic 2023
BMW R 18 Classic 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter107.1 mm
TaktTakt111.1 mmTakt100 mm
MotoreffektMotoreffekt84 hkMotoreffekt91 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/min
VridmomentVridmoment147 NmVridmoment158 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande9.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,745 cm3Slagvolym1,802 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel57.3 grad
BihangBihang170 mmBihang150 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,450 mmLängd2,440 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,731 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd710 mm
TjänsteviktTjänstevikt375 kgTjänstevikt365 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet16 l
Högsta hastighetHögsta hastighet175 km/hHögsta hastighet180 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall378 kmIntervall285 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.61 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller99 dB

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs BMW R 18 Classic

Pris Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 18 Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen