Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

BMW R 18 Classic 2023
Loading...
Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 compared to BMW R 18 Classic 2023
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
BMW R 18 Classic 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 100 mm | Håldiameter | 107.1 mm |
| Takt | Takt | 111.1 mm | Takt | 100 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 84 hk | Motoreffekt | 91 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 5,020 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 4,750 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 147 Nm | Vridmoment | 158 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10 | Kompressionsförhållande | 9.6 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr |
| Transmission | Transmission | Rem | Transmission | kardan |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | OHV | Ventiler | OHV |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Oljeluft |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,745 cm3 | Slagvolym | 1,802 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64 grad | Lutningsvinkel | 57.3 grad |
| Bihang | Bihang | 170 mm | Bihang | 150 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 130 mm | Bredd på framhjul | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 16 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 65 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
| Längd | Längd | 2,450 mm | Längd | 2,440 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,625 mm | Hjulbas | 1,731 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 705 mm | Säteshöjd | 710 mm |
| Tjänstevikt | Tjänstevikt | 375 kg | Tjänstevikt | 365 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 22.7 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 175 km/h | Högsta hastighet | 180 km/h |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 378 km | Intervall | 285 km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.61 l/100 km |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 94 dB | Stationärt buller | 99 dB |
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs BMW R 18 Classic
Price Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Model year
Current average market prices
Price BMW R 18 Classic
Model year
Current average market prices


















