BMW R 18 Classic 2022 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Loading...
Tekniska specifikationer BMW R 18 Classic 2022 jämfört med Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 107,1 mm | Håldiameter | 100 mm |
| Slag | Slag | 100 mm | Slag | 111,1 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 91 hk | Motoreffekt | 89 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 4 750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 5 450 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 158 Nm | Vridmoment | 150 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3 000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3 250 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 9,6 | Kompressionsförhållande | 10 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Rem |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | OHV | Ventiler | OHV |
| Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 1 802 cm3 | Slagvolym | 1 745 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 57,3 grad | Lutningsvinkel | 26 grad |
| Försprång | Försprång | 150 mm | Försprång | 170 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 130 mm | Bredd på framhjul | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 16 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 65 % | Höjd på bakhjul | 65 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
| Längd | Längd | 2 440 mm | Längd | 2 420 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1 731 mm | Hjulbas | 1 625 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 710 mm | Säteshöjd | 715 mm |
| Tjänstevikt | Tjänstevikt | 365 kg | Tjänstevikt | 376 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 22,7 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 99 dB | Stationärt buller | 95 dB |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Pris BMW R 18 Classic
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















