BMW R 18 Classic 2021 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Loading...

Överblick - BMW R 18 Classic 2021 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Tekniska specifikationer BMW R 18 Classic 2021 jämför med Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 18 Classic 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt167 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment158 NmVridmoment221 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,802 cm3Slagvolym2,458 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd107 mm
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul150 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd750 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet18 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic presenterar sig som det andra expansionssteget för den fantastiska boxercruisern och erbjuder ett välutrustat allroundpaket. Den Classic-specifika utrustningen förhöjer R 18:s komfort och praktiska egenskaper utan att förringa charmen hos denna mekaniska motorcykel. En stor framgång från BMW i flera avseenden!

fascinerande motor

underbart ljud

väl avstämda körlägen

förtroendeingivande köregenskaper

bekväm sittposition

stolthet över ägandet i sadeln

elegant utseende

bra övergripande touringpaket

Turbulens vid motorvägsfart

broms- och kopplingsspakarna kräver mycket manuell kraft

grov respons från backväxeln

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT är ett skepp av en motorcykel. Det börjar med den galna motorn och slutar med den långa hjulbasen. Desto mer förvånande är det att Triumphs ingenjörer också har lyckats lära den att köra i snävare kurvor. Rocket 3:s manövrerbarhet är den verkliga överraskningen med denna maskin, som väger över 300 kg. Alla typer av små hjälpmedel möjliggör säker körning i alla situationer. Det är fantastiskt att vi får köra sådana mästerverk av ingenjörskonst - förutsatt att vi har de nödvändiga småpengarna, förstås.

Autentisk touringkaraktär

ett monument av en motor, men ändå superkontrollerbar

bra bromsar

bekväm sittposition

neutrala köregenskaper

världsrekord i slagvolym och vridmoment

högkvalitativt utförande

Sissybar inte i allas smak

fordon med styrspegel mycket bred

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 18 Classic vs Triumph Rocket 3 GT

Pris BMW R 18 Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Rocket 3 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG