Benda Capra 700: Äventyrsdebut med V2

Vad har en stenbock gemensamt med en äventyrsmotorcykel? Hos Benda levererar den inspirationen till namnet och designen. Capra betecknar det latinska släkte som även stenbocken tillhör. Dess fotfasthet och smidighet ska återspeglas i Capra 700:ans kompakta, muskulösa proportioner. Med modellen som aviserades inför EICMA 2026 gör Benda sin första entré i äventyrssegmentet. Maskinen, utvecklad för Europa, positionerar tillverkaren som en vägorienterad motorcykel för daglig körning och längre utflykter. Ännu är den dock bara en konceptcykel.

När det gäller drivlinan satsar Benda på en vätskekyld fyrtakts-V2 med 65 graders cylindervinkel. Databladet anger 691,66 cm³ cylindervolym, i pressmeddelandet avrundat till 691,6 cm³. Från 80 mm borrning och 68,8 mm slaglängd uppger tillverkaren 54 kW respektive 73,4 hk vid 9 000 varv/min och 68 Nm vid 6 500 varv/min. Kompressionen är 11,5:1. Ride-by-wire och en oljebadad flerskivig antihoppingkoppling kompletterar motorn. Benda lovar kontrollerad effektavgivning och bra användbart vridmoment under olika körförhållanden. Växling sker genom sex växlar, kraften förs via kedja till bakhjulet.

Att få plats med V2:an i ett kompakt äventyrschassi var enligt Benda ett fokusområde under utvecklingen. Det europeiska designteamet samarbetade med ingenjörerna i Hangzhou för att samordna motormått, proportioner och ergonomi. Basen utgörs av en stålrörstamsram och en svingarm i aluminium. Tittar man på chassit blir det ganska terrängorienterat: den upp-och-nervända gaffeln erbjuder 230 mm fjädringsväg, bak finns 220 mm tillgängligt. Kompression och återstudsning kan ställas in i flera steg både fram och bak. Det bakre centralfjäderbenet verkar via en länkage och har en piggyback-expansionsbehållare. Dess 89 mm fjäderbensväg ska skiljas från fjädringsvägen vid bakhjulet.

Även när det gäller hjulen väljer Benda äventyrsformat: fram sitter ett 21-tums hjul med däck i 90/90-21, bak ett 18-tums hjul med 150/70-18. Bromsning sker i båda ändarna med en skiva vardera. Fram griper en radiell fyrkolvsbroms, bak en enkolvsbroms. Tvåkanals-ABS ingår. Säteshöjden är 850 mm, torrvikten anger Benda till 220 kg. Ett mer exakt referenstillstånd för denna viktangivelse anges inte i underlaget. Tanken rymmer 18 liter. Med 1 599 mm hjulbas mäter Capra 700 totalt 2 306 mm i längd, 1 050 mm i bredd och 1 397 mm i höjd.

En bagagehållare behöver inte alltid sitta längst bak. Benda monterar en ovanför tanken och förser den med urtag för att fästa utrustning. Till detta kommer störtbåge som är integrerad i designen. Flytande karossformer möter öppet synlig teknik, medan det högt placerade, integrerade dubbla avgassystemet präglar bakpartiet. Fram har Capra 700 en markant varselljussignatur och integrerade dimstrålkastare. En vertikalt placerad TFT-display, antispinnsystem och en USB-A-laddningsport kompletterar utrustningen. Den av tillverkaren betonade funktionaliteten visar sig alltså även i konkreta detaljer.

Med Capra 700 vill Benda utöka sin portfölj och nå nya förare. Transportation Designer George Schelfaut från Benda Motor Europe beskriver inträdet i äventyrssegmentet som ett viktigt steg för märkets europeiska ambitioner. Benda Motor Europe GmbH i Salzburg stödjer försäljning, kundservice, marknadsföring och produktutveckling i Europa. Till den övriga portföljen hör motorcyklar, ATV:er och side-by-side-fordon, märket hänvisar till egen teknik- och drivlineutveckling samt forskning och utveckling i Europa och globalt. Pris eller en konkret försäljningsstart för Capra 700 anges ännu inte i de tillgängliga pressunderlagen.

Hur mycket effekt har Benda Capra 700? Den vätskekylda V2:an levererar enligt Benda 54 kW respektive 73,4 hk vid 9 000 varv/min. Det maximala vridmomentet är 68 Nm vid 6 500 varv/min.

Vilka hjul och fjädringsvägar erbjuder Capra 700? Fram kombinerar Benda ett 21-tums hjul med 230 mm fjädringsväg, bak ett 18-tums hjul med 220 mm fjädringsväg. Kompression och återstudsning kan ställas in på båda fjädringselementen.

Hur hög och tung är Benda Capra 700? Säteshöjden är 850 mm. Benda anger 220 kg torrvikt utan att närmare förklara referenstillståndet. Tanken rymmer 18 liter.

Vad kostar Benda Capra 700 och när kommer den? Pris och konkret marknadsstart anges inte i de tillhandahållna underlagen. Benda aviserar fler detaljer.