Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 948cc. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Z900 RS SE produces 111 HP, while the Z900 SE offers a slightly higher power output of 125.4 HP. Both models have a torque of around 98.5 Nm to 98.6 Nm, providing strong acceleration and performance.

Both bikes feature a high-quality suspension system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, and both models are equipped with Öhlins shock absorbers. The Z900 RS SE has an aluminum swing arm, while the Z900 SE has a swing arm made of a different material.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

In terms of braking performance, both models are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons. The Z900 RS SE features Brembo brakes with radial, monoblock technology, while the Z900 SE has Brembo brakes with petal technology. Both models offer strong and reliable braking power.

In terms of rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. However, the Z900 SE offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and ride by wire, providing more customization and control over the bike's performance.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The Z900 RS SE has a slightly longer wheelbase of 1470mm compared to the Z900 SE's 1450mm. The seat height of the Z900 RS SE is 835mm, while the Z900 SE has a lower seat height of 795mm. The kerb weight of the Z900 RS SE is 215kg, slightly heavier than the Z900 SE's 210kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

The Z900 RS SE has a classic and exclusive design, featuring round clocks and a retro-inspired aesthetic. It has a powerful engine and fewer electronics, appealing to riders who prefer a more traditional and simplistic riding experience. However, it lacks cruise control and is often sold out quickly due to its exclusivity.

On the other hand, the Z900 SE offers a powerful engine, high-quality chassis components, and a strong brake system. It has good ergonomics and easy handling on the racetrack, making it an excellent choice for riders who prioritize performance and agility. However, it does not come with a quickshifter.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 RS SE offers exclusivity and classic design, while the Z900 SE offers high performance and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS SE 2022 compared to Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora111 KSSnaga motora125.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.5 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas36 mmProvrt za gas36 mm
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut140 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag98 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki har gjort allt rätt med Z900RS SE. Det faktum att den redan mycket bra och extremt karismatiska Z900RS har uppgraderats ytterligare med ädla komponenter ger inte bara stolthet över ägandet, utan ger också de små fördelarna i det mycket sportiga allvarliga fallet som ger toppsegern. Jag skulle vilja modifiera talesättet "Det bättre är det godas fiende" för RS SE och RS enligt följande: "Det bättre är det godas vän." Oavsett om det är RS eller RS SE, retro när det är som bäst.

Exklusivitet

Öhlins stötdämpare

Brembo med Stahlflex

Klassiska runda klockor

Kraftfull motor

Få elektronikdetaljer

Ingen farthållare

Alltid slutsåld direkt

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga ägare också göra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

stark broms

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

kvickväxlare saknas

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS SE 2022 and a Kawasaki Z900 SE 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 168 days for the Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 RS SE was published on 8/16/2021 and now has more than 59,000 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Price Kawasaki Z900 RS SE

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH