Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB 1000 R 2023

Honda CB 1000 R 2023

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB 1000 R 2023

Honda CB 1000 R 2023

Техничке спецификације Kawasaki Z900 SE 2023 у поређењу са Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
Honda CB 1000 R 2023
Покажи све
Само исто
Разликама
Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
Honda CB 1000 R 2023
Honda CB 1000 R 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt75 mm
TaktTakt56 mmTakt56.5 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PutPut140 mmPut131 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnje podvozje
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag105 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer256 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina789 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,090 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,455 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja97 dBBuka u stanju mirovanja97 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben som inte är helt justerbara men mer responsiva och det fräsigare Brembo M4.32 bromssystemet gör SE uppfriskande sportigare och är väl värda extrapriset - särskilt om man också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en quickshifter inte ens är tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, får du en tillräckligt hanterbar nakencykel.

Kraftfull, behagligt ljudlig fyrcylindrig motor

högkvalitativa chassikomponenter, Öhlins bak

starka Brembo M4-32-bromsar

bra ergonomi

enkel hantering.

Ingen quickshift, inte ens som tillval

ingen lutningsvinkelberoende traktionskontroll och inget kurv-ABS på grund av att IMU saknas

hög vikt

Honda CB 1000 R 2023

Honda CB 1000 R 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 SE vs Honda CB 1000 R

Цена Kawasaki Z900 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH