Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Техничке спецификације Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 у поређењу са Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt87 mmProvrt70 mm
TaktTakt63,5 mmTakt58,6 mm
Snaga motoraSnaga motora92 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment75 NmOkretni moment42,6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11,3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas46 mmProvrt za gas32 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeElektronski upravljanoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sistemi kvačila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam755 ccmRadni obujam451 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.325 mmDužina2.300 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina980 mm
VisinaVisina1.450 mmVisina1.460 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.560 mmMeđuosovinski razmak1.555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala870 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)195 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16,9 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2
RasponRaspon393 kmRaspon400 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2102 g/kmKombinirane emisije CO293 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla208 mmRazmak od tla185 mm

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, OsvetljenjeOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

The Honda XL750 Transalp is consistently evolving in 2026. The E-Clutch brings real added value for everyday use and dynamic suspension, while the new suspension eliminates the biggest weakness of its predecessor and makes it a real all-rounder. The Transalp has never been so good!

Extremely well-balanced suspension

very smooth and fast e-clutch (optional)

great, linear engine

high ride comfort

wide range of applications

Poor standing position

no cruise control available

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

The 2026 Kawasaki KLE500 is no off-road monster, but rather a well-balanced A2-category adventure bike with a clear all-round focus. It impresses with its sturdy suspension, docile engine and well-designed ergonomics, marking a solid fresh start for Kawasaki in the adventure segment. It does have a few minor flaws, though only one of them is truly annoying.

a smooth and predictable engine

a stable and comfortable suspension

well-designed ergonomics to suit a wide range of body sizes

good value for money

a smooth-shifting transmission

Low ground clearance

hardly any off-road tyres are compatible with the unusual rear tyre size

wind protection is reasonable despite the taller windscreen

no options for a quickshifter or cruise control

ABS is disengageable only in its entirety

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Цена Honda XL750 Transalp E-Clutch

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki KLE500 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења