Benelli Tre-K 1130 2009 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Benelli Tre-K 1130 2009

Benelli Tre-K 1130 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Loading...

Преглед - Benelli Tre-K 1130 2009 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Benelli Tre-K 1130 2009

Benelli Tre-K 1130 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Техничке спецификације Benelli Tre-K 1130 2009 у поређењу са Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Benelli Tre-K 1130 2009
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt107 mmProvrt100 mm
TaktTakt66 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,131 ccmPomak1,037 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,183 mmDužina2,390 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala880 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Benelli Tre-K 1130 2009

Benelli Tre-K 1130 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

With the revision and expansion of the 1050 range to include the DE model, Suzuki now has the right large V-Strom for everyone. Those who know from the outset that they will be staying almost exclusively on the road will find a reliable travelling companion in the standard model, but those who are less restricted in their choice of routes and also want to ride regularly on unpaved terrain will now find a good choice in the DE. The machine looks robust, is easy to ride and offers a high level of long-distance comfort. The weight is too high for very serious off-road use and the travel is too short. However, as with the standard model, the main selling point remains the marvellous engine, which leaves little to be desired with its rich torque.

powerful engine

simple but high-quality electronics package with intuitive operation

good ergonomics both sitting and standing

gravel mode for off-road beginners

off-road ABS function

balanced long-distance comfort

robust, tough and reliable

successful retro look

reasonable price

seems large and somewhat unwieldy when manoeuvring

above-average weight

travel could be greater

Поређење цена Просечна тржишна цена Benelli Tre-K 1130 vs Suzuki V-Strom 1050DE

Цена Benelli Tre-K 1130

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Suzuki V-Strom 1050DE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења