Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Loading...

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1050DE 2023 у поређењу са Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt100 mmProvrt100 mm
TaktTakt66 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora107 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment100 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije11,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.037 ccmRadni obujam1.037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut170 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut169 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64,7 stupanj
TragTrag126 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.390 mmDužina2.265 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina940 mm
VisinaVisina1.505 mmVisina1.465 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.595 mmMeđuosovinski razmak1.555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)252 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)247 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo20 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120 g/kmKombinirane emisije CO2115 g/km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja88 dBBuka u stanju mirovanja88 dB

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

With the revision and expansion of the 1050 range to include the DE model, Suzuki now has the right large V-Strom for everyone. Those who know from the outset that they will be staying almost exclusively on the road will find a reliable travelling companion in the standard model, but those who are less restricted in their choice of routes and also want to ride regularly on unpaved terrain will now find a good choice in the DE. The machine looks robust, is easy to ride and offers a high level of long-distance comfort. The weight is too high for very serious off-road use and the travel is too short. However, as with the standard model, the main selling point remains the marvellous engine, which leaves little to be desired with its rich torque.

powerful engine

simple but high-quality electronics package with intuitive operation

good ergonomics both sitting and standing

gravel mode for off-road beginners

off-road ABS function

balanced long-distance comfort

robust, tough and reliable

successful retro look

reasonable price

seems large and somewhat unwieldy when manoeuvring

above-average weight

travel could be greater

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Even though the new V-Strom 1050 has moved up in price to a league in which it has to be compared more with the competition than before, it has remained true to itself despite the most modern safety features, or rather, it has remained an uncomplicated motorbike that is ready for the big journey. Its favourite terrain is the road, which, thanks to the good chassis, can also be bad and bumpy. Off-road passages are no problem either, but those who regularly seek rougher terrain will be less likely to end up with the Suzuki due to its mighty weight. On paved roads, however, the mass can be moved surprisingly quickly and effortlessly. The addictive engine, the successful retro design and the extreme suitability for touring make the Suzuki V-Strom 1050 XT a top motorbike for long journeys.

powerful engine

wonderful ergonomics

good wind and weather protection

extensive accessories as standard

good initial tyre equipment

long-distance capability

successful retro look

High weight

ABS cannot be switched off

no quickshifter

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Цена Suzuki V-Strom 1050DE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 1050 XT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења