Моторбике Магазине

1000ПС Моторрад Црев од 2001. године тестира мотоцикле, скутере и куадове за 1000ПС Моторрад магазин.

Објављујемо наше тестове мотоцикала, приче, вести и извештаје на мрежи за вас бесплатно. Укључујемо видео снимке са већином извештаја о искуству, тестова, вести и конверзија. Неки тестови мотоцикала се изводе на кућном асфалту. Тестне мотоцикле обезбеђује индустрија. У неким случајевима, наши приватни мотори су такође на слици. Тестови из далеких земаља се често спроводе у оквиру међународних медијских презентација. У овим случајевима, путне трошкове до тестирања сноси одговарајући произвођач мотоцикала.

**Suzuki DR-Z4SM, dugo očekivana A2-Supermoto, vraća se na evropsko tržište. Legendarna 400-tka ne samo da je dobila osveženi dizajn, već i modernizovanu tehnologiju sa Euro5+, elektronskim paketom i nekim dodacima. Uprkos svim unapređenjima, ostaje verna svojim osnovnim Supermoto korenima - samo je cena sada skočila kao wheelie u prvoj brzini.**

**Suzuki DR-Z4SM - Prvi krugovi na asfaltu i stazi** Danas je počeo EICMA sajam u Milanu, a čast da među prvima svetu predstavi svoje novitete imao je japanski Suzuki. Renomirani proizvođač donosi dva nova modela. To su DR-Z4S i DR-Z4SM. Novi dual-sport DR-Z4S želi da pokaže koliko je sposoban da vozače odvede tamo gde žele. Na putu ili van njega, ništa ne sprečava vozača da u potpunosti uživa u svakoj vožnji. Suzuki je uzeo dokazani proizvod, vodeći u klasi i temeljno ga ažurirao, kako u pogledu performansi tako i stila, da bi ostvario najnoviju interpretaciju onoga što vrhunski dual-sport motocikl treba da ponudi u narednim godinama. DR-Z4S ima novi ram, snažan i sposoban za sve vrste terena. Pokreće ga vodom hlađeni DOHC agregat zapremine 398 kubika, koji ispunjava Euro 5+ standard. Agregat je ažuriran da donese balans performansi i upravljačkih karakteristika. Uz to, motocikl donosi Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), Drive Mode Selector (SDMS), kontrolu proklizavanja (STCS), Ride-by-Wire sistem, ABS i Easy Start sistem. Novi DR-Z4SM supermoto pruža nivo pouzdanih performansi i slobode koji će podići samopouzdanje svakog vozača na potpuno novi nivo. Ovaj motocikl izgrađen je na nasleđu dominiranja ulicama s punim uživanjem. A cilj ove mašine je da to nasleđe prenese u budućnost. Donosi novi ram, a kao i DR-Z4S, ima vodom hlađeni DOHC motor od 398 kubika, koji je ažuriran i sada ispunjava najnoviji emisioni standard. Što se elektronike tiče, na raspolaganju ima iste dodatne kao i dual-sport varijanta【6:0†source】.

**NoPain testira ponovno rođenje kultne Supermoto**

27. авг 2025.