Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 v primerjavi z Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina87 mm
GibGib63,5 mmGib63,5 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 vrt./min
NavorNavor75 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeElektronsko krmiljenjeTip sklopkeElektronsko krmiljenje
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm³Gibna prostornina755 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2325 mmDolžina2090 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina780 mm
VišinaVišina1450 mmVišina1085 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1560 mmMedosna razdalja1420 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,9 lProstornina posode za gorivo15,2 l
Največja hitrostNajvečja hitrost195 km/hNajvečja hitrost205 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon393 kmRazpon353 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2102 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,3 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu95 dBHrup na mestu77 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Svetla višinaSvetla višina208 mmSvetla višina140 mm

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp se bo leta 2026 dosledno nadalje razvijala. E-Clutch prinaša resnicno dodano vrednost v vsakdanjem življenju in pri dinamicnem nacinu vožnje, medtem ko novo vzmetenje odpravlja najvecjo slabost predhodnice in jo spreminja v pravo vsestransko motorno kolo. Transalp še nikoli ni bila tako dobra!

izjemno uravnoteženo podvozje

zelo gladka in hitra elektronska sklopka (opcijsko)

odlicen, linearno delujoci motor

visoko udobje vožnje

široke možnosti uporabe

slaba vožnja v pokoncnem položaju

tempomat ni na voljo

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Hornet 2026 ostaja zvest svoji podobi, dopolnjuje pa ga sklopka E-Clutch. Sistem v enaki meri povečuje udobje in zmogljivost ter se odlično ujema z vsestranskim značajem golega kolesa. Zahvaljujoč prvemu medsebojnemu delovanju elektronskega nadzora dušilne lopute in sklopke E-Clutch je tehnologija hibridne sklopke japonskega podjetja zdaj dokončno prehitela običajne hitre menjalnike in se odlično ujema z modelom Hornet. Tako motorno kolo kot sklopka E-Clutch dosegata točke tako v vsakodnevnih situacijah kot tudi na zabavnih vožnjah.

E-spojka je tako dobra kot vedno, ponuja udobje in zmogljivost

visoko vsakodnevno udobje

agilna vodljivost

dostopen, a čustven motor

lepo uravnoteženo vzmetenje

zelo privlačna cena

Ergonomija ni optimalna za visoke kolesarje

krmilo bi lahko bilo širše in bolj spredaj

vzmetenje (za razliko od sestrskega modela Transalp) ni nastavljivo

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave