BMW F 800 GS 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Pregled - BMW F 800 GS 2026 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Tehnične specifikacije BMW F 800 GS 2026 v primerjavi z Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	86 mm	Izvrtina	87 mm
Gib	Gib	77 mm	Gib	63.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	87 KM	Moč motorja	92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	91 Nm	Navor	75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.1	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	48 mm	Izvrtina dušilne lopute	46 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Elektronsko krmiljenje
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Lahko se omeji za licenco A2	Lahko se omeji za licenco A2	Da	Lahko se omeji za licenco A2	Da
Gibna prostornina	Gibna prostornina	895 cm3	Gibna prostornina	755 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	200 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	neposredni	Pritrditev amortizerja	Pro-Link
Hod	Hod	170 mm	Hod	190 mm
Nastavitev	Nastavitev	Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	63 stopinja	Naklon vilic	63 stopinja
Predtek	Predtek	106.1 mm	Predtek	111 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	305 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	265 mm	Premer	256 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles,	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,296 mm	Dolžina	2,325 mm
Širina	Širina	910 mm	Širina	838 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,556 mm	Medosna razdalja	1,560 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	815 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	227 kg	Lastna masa (z ABS)	216 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15 l	Prostornina posode za gorivo	16.9 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2, A

Oprema

Oprema	Oprema	Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, , ,	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, , , ,

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 800 GS 2026

Novi BMW F800GS navdušuje kot vsestransko pustolovsko kolo z uravnoteženim upravljanjem, zmogljivim motorjem in dostopnostjo za začetnike. V enaki meri ponuja užitek v vožnji in udobje ter je samostojna izbira za vsestranske ljubitelje.

harmonično upravljanje

praktičen motor

dobro uravnotežena nastavitev

nizka višina sedeža

vsestranski

prijazen za začetnike, vendar ne dolgočasen

širok nabor možnosti prilagajanja

dobro ravnovesje med udobjem in dinamiko

Omejena svoboda gibanja na klopeh z nizko višino sedeža

zavore se utrudijo pri velikih obremenitvah

športni vozniki pogrešajo nekaj dinamike.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp se v letu 2026 nenehno razvija. E-sklopka prinaša resnično dodano vrednost za vsakodnevno uporabo in dinamično vzmetenje, novo vzmetenje pa odpravlja največjo slabost predhodnika in jo naredi za resnično vsestransko vozilo. Transalp še nikoli ni bil tako dober!

Izjemno uravnoteženo vzmetenje

zelo gladka in hitra e-spojka (opcijsko)

odličen, linearen motor

visoko udobje vožnje

širok spekter uporabe

Slab stoječi položaj

tempomat ni na voljo

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 800 GS vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena BMW F 800 GS

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene