KTM 1390 Super Duke RR 2026 vs. BMW M 1000 R 2026

KTM 1390 Super Duke RR 2026

KTM 1390 Super Duke RR 2026

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R 2026

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Duke RR 2026 v primerjavi z BMW M 1000 R 2026

KTM 1390 Super Duke RR 2026
BMW M 1000 R 2026
KTM 1390 Super Duke RR 2026
KTM 1390 Super Duke RR 2026
BMW M 1000 R 2026
BMW M 1000 R 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina110 mmIzvrtina80 mm
GibGib71 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja190 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13.750 min-1
NavorNavor145 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11.000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,2 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute60 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1350 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer45 mm
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65,3 stopinjaNaklon vilic65,8 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek97,6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor za preprečevanje prevrnitve, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1491 mmMedosna razdalja1455 mm
Višina sedežaVišina sedeža847 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17,5 lProstornina posode za gorivo16,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon296 kmRazpon257 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2139 g/kmKombinirani izpust CO2149 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva6,4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Udobje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Duke RR 2026

KTM 1390 Super Duke RR 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R je brezkompromisno zmogljivo kolo za ambiciozne voznike, ki želijo združiti adrenalinski naval superbikeja z okretnostjo golega kolesa. Z visokozmogljivim motorjem iz modela S 1000 RR, najboljšo elektroniko in obsežno prilagodljivostjo ponuja impresivne zmogljivosti tako na dirkališču kot na hitrih podeželskih cestah. Vendar njegov brezkompromisni značaj od voznika zahteva veliko - še posebej na mejah zmogljivosti. Če iščete natančno, zmogljivo in prilagodljivo golo moč, je M 1000 R pravo vrhunsko kolo z dirkaškim DNK.

Izjemno zmogljiv motor z visokim številom vrtljajev in 210 konjskimi močmi

natančno nastavljiva elektronika s številnimi serijskimi načini vožnje PRO

kratkotrajno držanje plina in nadzor nad drsenjem za natančno vožnjo na meji

serijsko vzmetenje DDC z visoko zmogljivostjo na dirkališču

Wingleti za boljšo smerno stabilnost in manj wheeliejev pri najvišji hitrosti

zavorni sistem, prilagojen za M, z visoko stabilnostjo in vodljivostjo.

Visok razpon moči je mogoče izkoristiti le pri več kot 9.000 vrtljajih na minuto

sprednje kolo se pri močnem pospeševanju trese - potrebne so izkušnje

Zelo športna nastavitev - skoraj preveč brezkompromisna za čisto cestno uporabo

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Duke RR vs BMW M 1000 R

Cena KTM 1390 Super Duke RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CB650R 2023
VS.
Yamaha MT-09 2014

Honda CB650R 2023 vs
Yamaha MT-09 2014

Honda CB 600 F Hornet 2005
VS.
Kawasaki ER-6n 2006

Honda CB 600 F Hornet 2005 vs
Kawasaki ER-6n 2006

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda NC750X DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
VS.
Triumph Tiger Sport 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs
Triumph Tiger Sport 2013

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Kawasaki Versys 650 2023

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Kawasaki Versys 650 2023

KTM 690 Duke 2016
VS.
Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2016 vs
Kawasaki Z650 2017

Yamaha Tracer 700 2016
VS.
Yamaha MT-07 2015

Yamaha Tracer 700 2016 vs
Yamaha MT-07 2015

Suzuki V-Strom 1050 2022
VS.
Ducati DesertX 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022 vs
Ducati DesertX 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Street Triple R 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Street Triple R 2020

KTM 1090 Adventure R 2017
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure R 2017 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
VS.
Honda CB650R 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs
Honda CB650R 2023